马车批发 马车 骁腾马车

发布日期 :2019-02-02 04:05 编号:5036626 发布IP:123.58.44.103
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关于中国古代马车的文献记载 从中国的文献记载中推看中国的马车起源问题,这里存在着多种说法。一,奚仲作车说。此说的出现早,多见于战国时期的史籍。即:《墨子·非儒篇》有“奚仲作车。”《荀子·解蔽篇》有“奚仲作车,乘杜作乘马。”《管子·形势篇》“奚仲之为车也。”《吕氏春秋·君守篇》“奚仲作车。”《尸子》“造车者,奚仲也。”《左传·定公元年》“薛宰曰:薛之皇祖奚仲,居薛,以为夏车正。”《左传·襄公九年》“奚仲居夏,为夏车正”,“盖夏初奚仲作车,或尚以人挽之,至相土作乘马,王亥作服牛,而车之用益广。”其他诸如陆贾《新语》、刘安《淮南子》、王充《论衡》、许慎《说文解字》、《世本》等古籍中均持奚仲作车之说。此说主张的奚仲所作之车,马车批发,基本上是指马车,但也有个别人认为奚仲所作之车为人力车,至相土时才作马车,至王亥时作牛车。只是从主流观点而言,旅游马车,这些都是坚持奚仲作车说造的是马车。二种说法是黄帝作车说。这种说法出现较晚,但也有一定的影响力,如《释名》有“黄帝造车,故号轩辕氏。”《古史考》有“黄帝作车,少昊时略加牛,禹时奚仲驾马,仲又造车,更广其制度也。”显然,此说指出黄帝先造人力车,而牛车为少昊所发明,奚仲则发明马车。第三种观点则是奚仲之子吉光造车说。其史料来源是《山海经·大荒北经》“番禹生奚仲,奚仲生吉光,马车,始以木为车。




清朝富丽堂皇的轿子是慈禧太后的“銮舆”,它以上等紫檀木为架,以黄金装饰轿顶,外罩杏黄色贡缎,上绣九条盘龙,以翡翠为莲花踏脚,出行时,由二十四名身材一般高、年纪一样大的太监抬着,以显示慈禧太后至高的等级地位。

  官员的队伍一般还配有仪仗队,历代除朝廷命官外,庶民使用仪仗队的资格,马车即使经济富有、略有地位的庶民出行,马车也只能让一两个仆役随行,而且不能喝道或令一人骑马在前充当“引马”



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