进行伸缩缝安装时伸缩缝锚杆与梁端预埋件的焊接 ，d40型伸缩缝，主要为梁体受温差等变形传递至伸缩缝的变形 ，为确保伸缩缝安装质量 ，保证伸缩缝的使用年限 ，桥梁d40伸缩缝，锚杆与梁端预埋件的焊接总拉力 ，必须和锚杆与伸缩缝型钢焊接的总拉力一致。在安装时要对伸缩量进行计算， 并考虑一定的富余量， 以保证在今后运营中始终处于良好的工作状态焊接要牢固 ，焊缝要饱满 ，伸缩缝，如遇预埋件偏少时必须要加以补埋。锚杆与梁端预埋件的焊接工作原则上从单侧开始 ，当焊接工作量大 ，单侧焊接时间长 ，且温差变化大时 ，可在单侧焊接好后 ，立即焊接另一侧左、右、中 3 个主要部位锚杆 ，然后解除伸缩缝限宽板的约束 ，同时对另侧其他各锚杆加以焊接 ，但切勿双侧同时焊接。在锚杆焊接过程中 ，由于可造成钢构件电焊变形 ，在焊接过程中 ，必须对伸缩缝的高度加以严格的控制 ，d40伸缩缝价格，如有出入 ，及时加以调整。
定位角钢附近的混凝土，在施工中振捣比较困难，死角和钢筋密集的部位，应加人工插捣。锚固区混凝土的浇筑桥面行车道混凝土铺装应该同伸缩装置锚固区的混凝土同时进行浇筑，不允许在该部位及整个桥面上留有施工缝。
增设镀锌铁皮。连续缝处通常采用两层沥青，于中间铺设一层毛毡（简称二油一毡）或涂两层乳化沥青，于中间铺设一层土工布（简称二油一布） 。
伸缩缝中轴线位置，每 2～3 米取一点测量（取 3 点）， 同时测量该位置伸缩缝顶面安装高度。一般桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处、一般公路桥在车行道和人行道沿桥的横方向通常设置， 每个测点测量时， 先骑缝放置好铝合金支架， 用油漆沿底座四周做好标记， 用钢尺测量原伸缩缝中点处与支架上标线间距离以及与支架顶面高差，做好记录。凿除混凝土、清槽凿除需更换的伸缩缝两侧的混凝土，注意保持路面侧的边缘完好，无啃边现象。凿除时还注意及时清理，特别在凿除至封闭带边缘时，由外向内进行凿除，
一般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)端部设置预埋钢筋，则钢筋在每片梁(板)内的预埋位置都会不一样，给施工增加了难度，因此锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置，这点在设计中要充分考虑。橡胶伸缩装置该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置按设计宽度放样切缝，用沥青砼切缝机对铺好的沥青砼进行切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝隙间的沥青砼用风镐凿除，将槽口内临时填料清理干净并冲洗。注意：不能将槽口以外的沥青砼破坏（包括破角和抬起）。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。
CURRENTBUYSELLTITLE由汇顶橡塑衡水有限公司提供。建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。汇顶橡塑衡水有限公司（www.hvidxs.com）位于河北省衡水市桃城区河东南华村衡枣路18号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前汇顶橡塑在其它中享有良好的声誉。汇顶橡塑取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。汇顶橡塑全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。