汽车变速箱油多久换一次好呢？
一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的：
以行驶里程或使用时间为准，新乡全合成变速箱油，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；
如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。
更换变速箱油的注意事项：
▼车辆变速箱油的分级和正确使用
车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的是搁滑油。齿轮油在使用中必须严格按规定要求选用，否则会降低齿轮装置的使用寿命，甚至造成早期损坏。
▼变速箱和后桥分开选
由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不泄露，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。
▼选择极压性能
为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的变速箱油，以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。
注：我国车辆变速箱油标准(GB7631.7-89)中，将车辆变速箱油分为L-CLC(普通车辆齿轮油)，L-CLD(中负荷车辆齿轮油)对应于API分类的GL-3、GL4、GL5规格。
▼注意选择粘度
如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。
目前，各汽车制造商大多推荐80W/90.85/90.85/140等粘度级别的车辆轮油，换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
▼选用高质量的品牌车辆变速箱油
高质量的品牌车辆变速箱油不仅可以有效保护齿轮，全合成变速箱油代理，降低磨损，全合成变速箱油加盟，使车辆运行更轻松，节约燃油，同时可以延长油品使用寿命，降低保养及维修费用。
粘度 (Kinematic Viscosity， cst ASTM D-445) 是指油温在100 C度时（工作温度）的运动粘度，（ATF在流动时它内部的摩擦力，即流滞阻力）。普通的ATF粘度指标一般是在7-8 之间，ATF的粘度与发动机机油的粘度不同，发动机机油的粘度可以高至20以上，这是因为变速箱ATF的粘度过高会增加阻力和摩擦力，使离合颤抖，功率损耗增加，阀体工作不灵活，换档缓慢、滞后；摩擦力一旦也会使工件发热，而容易造成磨损，同时粘度的偏高也影响了ATF的流动性，从而使变速箱工作温度上升，影响变速箱的使用寿命。高品质的ATF其粘度都在7左右，特点是反应迅速，换档快捷而平稳，摩擦系数小，工作温度低，全合成变速箱油厂家，使用寿命长。粘度指数（Viscosity Index ASTM D-2270）是指ATF在40 C度时至100 C度时的粘度指数，一般在150以上。也就是说ATF在常温下与工作温度的粘度变化，高品质的ATF不应随着温度的高升而使粘度变稀象水一样，也不能随着温度的降低使粘度上升象浆糊一样。而是使其粘度控制在的润滑状态，保证变速箱的正常工作。闪点（Flash Point ASTM D-92）是指ATF在高温下的闪火点（闪爆点），一般闪点的指标在不低于170 C度为好。闪点偏低会加速ATF的氧化，同时容易挥发，增加不稳定因素和安全因素，直接影响使用寿命。倾点（Pour Point ASTM D-97）是指装在容器中的ATF以45度的角度倒出在低温下多少度不能流动，好的ATF其倾点不能高于负40度。以前国内是以凝点为检验标准，但ATF在凝固前可能已经失去了流动性（半凝固状态），故此检验方法不够科学欠准确，后改为国际统一的检验标准。
我们在对变速箱油进行更换的时候，千万不要使用一些劣质的变速箱油，因为低品质或者是的变速箱有它的一个抗危能力是比较差的，很容易就产生了氧化，这个时候就会造成油腻和油炸，这样一来就很容易堵塞出了滤网，也会降低变速箱的一个油压。在我们开车的过程中也会影响到换挡的质量，很容易就会产生气穴，也会造成油压不稳，这样一来就很容易损伤摩擦材料和一个密封橡胶还有一些金属的零部件。后也就是导致变速箱不能够正常的工作，所以说像一些关键的重要零配件，还要去一些正规的地方，买来之后才要进行更换。
全合成变速箱油加盟-济南智星现货供应-新乡全合成变速箱油由济南智星网络信息技术有限公司提供。济南智星网络信息技术有限公司是一家从事“汽机油系列,变速箱油系列,防冻液齿轮油系列”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“盛马利诺”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使济南智星网络在润滑油（脂）中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！