随着我国经济的快速发展，电力工程作为保障群众正常生活的基础工程也得到快速发展。作为发电厂安保环节中的一环，柴油发电机组运行的机会并不多，这也就造成了很多发电厂对于柴油发电机组日常维护的忽视，以及柴油发电机组尾气问题严重，在检测时不过关，影响发电机组的正常工作。
本公司柴油发电机组排气后处理装置，颗粒过滤器(DPF)、电子控制与检测系统等组成。柴油机的排气污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)。能够有效减少柴油发电机尾气排放中的污染物，已为国内多家机械设备配套。
本系统的主要做用是过滤尾气中的颗粒物（PM），排气通过颗粒过滤器(DPF)，由于碰撞、沉积等化学、物理作用，排气中的颗粒物被DPF捕集和过滤。
美净宝矿山工程发电机组尾气净化器（DOC+CDPF）结构和工作原理：
氧化型催化器（DOC）+ 催化型柴油颗粒捕捉器（cDPF）基本原理：
DOC+cDPF组合可同时降低CO、HC、颗粒物等。其作用原理为发动机排气经过DOC载体，排气中的HC、CO、NOx、SOF（Soluble Organic Fractions可溶性有机成分）、O2等气体在载体表面催化剂的涂层作用下快速发生氧化反应，从而快速生成CO2、H2O等物质。
1、DOC氧化型催化器
DOC（Diesel Oxident Catalyst 缩写）
外部结构：由法兰、锥管、壳体、旁通系统组成；
内部结构：由催化器、衬垫组成。
催化剂是催化转化器的核心部件，由载体和催化涂层组成，载体为堇青石（Cordierite）蜂窝状陶瓷结构，通过挤出成型再加工而成；涂层由活性金属和基础涂层二部分组成。
堇青石（Cordierite）是一种优越的耐热材料（熔点高达1400℃）。其热膨胀系数接近于零，可耐受急剧温差，在高温下（1200℃以下）其机械强度反而随温度上升而增加。
衬垫的主要成分为陶瓷纤维（硅酸铝）、蛭石和有机粘合剂，我公司的衬垫采用美国3M公司产品。
2、cDPF催化型柴油颗粒捕捉器
cDPF（Catalyst Diesel Particulate Filter 缩写）
外部结构：与DOC类似；
内部结构：主要材质为堇青石、金属纤维、金属板、sic等。
成都净天科技产品包括SCR选择性催化器、三元催化器、氧化催化转换器、催化转换消声器、柴油机尾气微粒过滤器、催化转化消声器等。美净宝为各类道路行驶车辆，非道路移动机械和工业发动机。包括卡车、客车、工程机械、发电机组、内燃机车、轮船等，提供创新的发动机尾气排放控制解决方案。
