一、柴油机尾气污染背景
在目前能源日益紧张的形势下，柴油机由于齐热效率高、功率覆盖面广，已成为车用发动机研究的重要发展方向。在我国，柴油车型主要是中、重型商用卡车、客车等等。柴油有其优势，天下没有完美的事物，柴油机的缺点也很突出。柴油发动机排气中含有大量的污染物，随着柴油车市场保有量的不断提高，尾气污染也越来越严重，我们有时被路过柴油卡车或发电机组或者叉车，都会看到黑烟或者闻到难闻的味道。其污染物排放已占到汽车排放的50%。所以，柴油机尾气污染防治工作迫在眉睫。
二、尾气净化器介绍
DOC（Diesel Oxident Catalyst），柴油发电机组尾气催化氧化器，是针对备用柴油发电机组尾气治理的一款紧凑型产品，滤芯表面涂覆贵金属作为催化剂，用于催化氧化柴油机尾气中的有害物质，通常有金属和陶瓷两种材质。通过DOC可以将柴油机排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）催化还原成二氧化碳和水，并吸收少量碳颗粒物，达到减少有害气体及少量碳颗粒物排放的目的。
DPF是对柴油机PM排放的后处理装置，DPF颗粒捕集器（尾气净化器）的主要过滤器结构分为“壁流结构”及“蜂窝结构”两种。壁流过滤器是充分利用过滤材料的厚度、整体捕获颗粒物；“蜂窝结构”圆筒状过滤器，像蜂窝一样带有无数小洞，每个小洞都有一端是封闭的，出口处封闭的小洞与入口处封闭的小洞相邻设置。
三、美净宝柴油机尾气净化器的净化效果
1.消除黑烟颗粒物，过滤效率可达99%以上
2.去除碳氢化合物和一氧化碳，可减少约30%至50%
3.可去除黑烟的臭味
4.降低噪声，可起到消音器的作用
四、柴油机尾气净化器的维护：
DPF有明显的优势，维修便捷。由于被动再生DPF技术应用在非道路柴油机械领域，特别是排气排温低的叉车、发电机组等领域无法使得被捕集到的碳颗粒物PM完全燃烧掉，会引起DPF净化器产品的压力持续上升，最终导致DPF堵塞堵死失效，进一步的引起发动机不可逆的损伤破坏。对这一隐患，成都净天科技研发出一款新型反吹再生的尾气净化器，尾气净化器不需要拆下即可反吹再生，使再生时间缩短3-5分钟，极大提升客户的工作效率，并且配有背压报警，即使提醒更换维护。
五、设备安装、再生、安全、维护及碳饱和时间:
1、配备法兰接口和安装法兰片及固定法兰螺栓，随机附送《发电机组尾气净化器使用说明书》；
2、409不锈钢板汽车消声器精工焊制工艺的箱式结构封装，载体用卡扣封紧，方便取出再生；
3、方便吊装，建议吊装在机组增压器和一级消声器之间，可替代一级消声器；
4、当排气背压达至设置后，电控系统声光报警，同时耐高温电磁阀自动旁通，确保柴油机安全工作；
5、再生方式采用反吹再生，直接松开载体单元卡扣，从箱体中抽出，用压缩空气吹干净即可，放回时注意对准插口；
成都净天科技支持一件定制和批量采购。实行一站一方案，具体、准确、迅速的解决尾气问题；免费提供设计方案，支持实地勘测，确保通过环评验收。产品采用模块化设计，方便拆装改造；净天科技是工厂与客户的直接交流，无需经过层层中间商，价格更实惠。凡是定制的产品，严格按照合同日期出货，定制周期有保证。