农林机械、矿山开采机械、林业机械、工程机械、机场地勤设备等都属于非道路移动式机械设备。与机动车一样都是移动污染源。但非道路移动机械由于作业条件复杂、工作环境较差，主要应用柴油发动机，可以很好的适应非道路移动机械工作。但是使用柴油质量、工作时间长、工作强度高等原因，尾气污染成为主要问题。
由于环保政策的重压，国三国四刚开始普及，国五国六的标准也随之而来，令不少非道路车车用户担忧，怎么才能达到规定的标准呢。其实，现在有关部门已经有了方案，就是给柴油机安装柴油机尾气净化器，来自成都净天科技的柴油机尾气净化器销售多年，在叉车，挖掘机，货车、发电机组等柴油机上有非常多的使用案例。
美净宝非道路移动机械尾气净化器介绍：
1、净化方式是加装DPF颗粒捕集器，对柴油发动机燃烧产生的颗粒物PM进行处理；
2、净化器选择多样，可选择陶瓷滤芯和水洗式金属滤芯，净化器的内芯结构不影响净化效率，只是维护方式有区别；
3、设计抽出式卡箍设计，加装压力传感器和监控装置，实时监控背压值，背压升高到警戒值，会主动报警；
4、使用时间较长，耐高温的陶瓷材质，耐高温、不腐蚀，寿命长，净化器正常运用几乎能够到达与整车相同的寿命； 无
5、其他消耗，净化器在使用和维护过程中无需其他能源消耗；
6、净化器能除去尾气中的黑烟颗粒物（PM），去除效率90-95%；该系统具有一定的消音功能。
美净宝非道路移动机械尾气净化器工作原理：
柴油机尾气通过我公司DPF型柴油机排烟净化器(以下简称净化器)的进气口进入，通过由DPF载体并联组成的净化单元，DPF在PM通过时将其拦截并捕集。它具有流通性好、过滤效率高、耐高温、通过性好等特点。
DPF 所使用的颗粒捕集器系统会因排量不同产生较大成本差异，在国五标准下，3.5 吨以上的重型车基本还是延续国四的技术路线，采用 SCR方案；3.5 吨以下的轻型车采用两种方案，一是 EGR（废气再循环）+DPF（颗粒捕集器）+DOC（微粒催化转换器），二是 SCR 技术，但多数以前者为主。
连续被动再生原理
1）DOC处理尾气中的HC和CO，同时将NO氧化成NO2。
2）碳和NO2反应生成NO和CO2。
3）CDPF上的活性涂层将再生反应中生成的NO继续氧化成NO2，新生成的NO2又和碳反应，生成NO和CO2。，实现了连续被动再生。
美净宝尾气净化器在柴油机市场被广泛应用，原因是美净宝是工厂直接供货，与客户直接对接，更加直观的了解客户需要，并且无中间差价，价格优势明显，质量把控严格，为客户提供更高性价比的服务。