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吉林 klqz球形支座 型号齐全 免费设计图纸
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钢结构支座技术参数支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别支座的抗水平力为竖向承载力的20%支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)钢结构支座特点①抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、安全可靠。
抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
抗震球型钢支座通过球面传力并采用多种材料的优化组合其体积和高度均大大减少并与同承载力的钢支座相比造价较低,定义:铅芯支座属于隔震支座,是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯,以改善橡胶支座阻尼性能,支座通过球面传力不出现力的缩颈现象,双向活动支座的横向位移为±40mm万向转动球铰支座的主要技术性能:可承受竖向载荷具有抗竖向拉力的性能, ,保证竖向地震时上下结构不脱节具有抗水平力的性能保证水平地震时结构不脱落环向的位移要求可适应任意方向的转角要求减震支座具有良好的减震性能。
抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。
(GJGZ型)钢结构支座特点抗震球型钢支座可万向转动能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递保证反力合力集中,支座通过球面传力不出现力的缩颈现象
吉林 klqz球形支座 型号齐全 免费设计图纸
万向球铰支座可承受竖向载荷;具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;具有抗水平,力的性能,保证水平地震时结构不脱落;可适应径向、环向的位移要求;可适应任意方向的转角要求;减震支座具有良好的减震性能;支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用
在上、下,结构的反力比较均匀;支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
支座各向转动性能一致适用于大跨度工程特别适用于低温地区,铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外