哈尔滨工业大学(深圳)党委书记、经济管理学院教授吴德林表示，沙头角在深港合作方面有十分显著的区位优势。基于中英街的特点，加之盐田在文旅、黄金珠宝、物流等产业的传统优势，合作区将有望形成一批跨境电商新业态、消费新业态，为内地消费市场带来更为丰富的消费品类与消费场景，为香港产业发展及青年创新创业拓展新空间。
连通要素流动“主动脉”
“推动深港两地基础设施互联互通是合作区建设的步。”曾坚朋告诉记者，盐田区将协调推动深港海上交通建设、完善深港陆路交通建设、探索实现空中航线直通等具体举措，提升口岸和码头的深港客运枢纽功能，织密合作区对外公路和轨道交通网络。预计到2025年，合作区海陆空轨重点设施建设将取得重要进展，深港东部立体综合交通体系基本形成。
“《实施方案》与香港北部都会区发展政策进行衔接，推进深港两地协同发展，沙头角也将迎来高速发展期。”香港盐田青年总会副会长兼秘书长吴国恒认为，过去很多香港青年对回内地发展有很大的不确定性，对是否能融入内地文化、是否对口等有所顾虑。此次《实施方案》明确了“旅游+消费”的核心发展方向，非常切合实际，具有很强的前瞻性和落地性；香港在这方面也培养了很多人才，方案的发布与实施可让已在香港创业的青年将市场与目光聚焦到合作区和内地，将香港模式复制到内地。同时，沙头角具有更为浓厚的香港文化色彩，对很多未曾接触过内地的香港青年来说，或将有更强的适应。
据盐田区发展和改革局局长汪大鹏介绍，中英街管理模式改革正在推进中；沙头角口岸复合开发项目预计2022年年底开工；盐田港东作业区集装箱码头工程已于2021年12月正式开工建设；平盐铁路复线改造项目预计年内开工；国际航行船舶保税燃料加注改革已于2021年6月实现保税油首单加注，202年国庆前后力争实现首单保税LNG加注；小梅沙片区整体改造项目正高速推进；东部华侨城改造升级和旧墟镇城市更新单元也正在高标准编制规划，都将快速启动。
值得一提的是，沙头角口岸重建项目将打造成为大湾区建设的新引擎。据盐田区政府投资项目前期工作办公室主任何召新透露，打造创新高效便捷的“智慧口岸”是沙头角口岸重建的主导功能。重建后的沙头角口岸叠加了国际旅游服务、国际化特色消费中心及交通枢纽功能，力争打造成为立足大湾区、协同深港、面向全球的口岸项目。
