![[第2年] 级别:3](http://cn.trustexporter.com/skin/default/image/vip_3.gif)
什么是危险化学品？什么是危险货物？
《危险化学品安全管理条例》规定，危险化学品是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。
.
《危险货物分类和品名编号》（GB 6944）规定，危险货物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
危险化学品和危险货物的分类
《目录》将危险化学品危险特性分为物理危害、健康危害、环境危害3大类28项（GHS第六修订版已将危险化学品扩充为29类，新增退敏物，但目前我国危险化学品确认原则只包含28类），即表示化学品含有这28大项危害中一项或多项危害时则为危险化学品。
危险货物可分为9大类，包括品，气体，易燃液体，易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质，氧化性物质和有机化物，毒性物质和感染性物质，放射性物质，腐蚀性物质，杂项危险物质和物品包括环境危害物质。当货物含有其中一项或多项危害时则为危险货物。
危险化学品和危险货物的差异
危险化学品的认定主要依据生产、储存、流通、运输等各环节长期或短期接触对人类和环境的危害性，主要的监管部门有应急管理部、生态环境部等；危险货物的认定主要依据运输过程中表现出的对人类和环境的危害性，强调短期危害性，监管部门则主要为运输环节的相关主管部门，如交通运输部。
.
危险化学品和危险货物海关监管要求
海关对进口危险化学品采取口岸“批批验核＋抽批检测”的监管模式，进口危险化学品的收货人或其代理人报关时应填报相关事项并申请检验；海关对出口危险化学品采取“产地检验＋口岸查验”的监管要求，出口危险化学品的发货人或者其代理人向产地海关报检并申请检验。
根据相关法律法规，企业需要在具备进出口危险品资质的港口才可以进出口危险货物。使用未经鉴定或者经鉴定不合格的包装容器的危险货物，
.
我们总部实验室可以做化工产品和电池的危险分类报告（检验鉴定报告）、货物运输条件鉴定书（海运报告、空运报告、陆运报告）、编写/审核中文MSDS和危险公示标签，有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
我们总部实验室可以承接危险化学品鉴别及货物运输条件鉴定自愿委托检验，可出具以下检验证书：
1.危险货物鉴定
2.危险化学品鉴定
3.编制/审核安全数据单
4.编制/审核危险公示标签
5.货物运输条件鉴定书（海运/空运/铁路/公路）
6.危险货物有限数量证书
1、检验流程
明确检验项目（要出具什么报告） --> 填写委托申请单及其它申请资料 --> 我方确认资料无误并出具报价单 --> 寄样品和资料并支付测试费 --> 我方收到样品并安排测试、开发.票 --> 周期到后出具检验报告并快递给企业
2、报检需要资料
1）检验申请单（请向邹工索取）
2）成分声明表（请向邹工索取）
3）自愿委托声明（请向邹工索取）
4）产品中文MSDS
5）营业执照复印件
6）GHS危险公示标签（如需我方审核公示标签）
注：以上资料都需要盖“委托方”公章。如想了解更多，请致电邹工。
MSDS报告和运输鉴定报告的区别
一，制造商可以根据产品信息和相关法律法规自行编制MSDS，但是如果制造没有这方面的人才和能力，囫囵吞枣地复制粘贴的报告，可能会造成报告拒收，所以委托专业公司编制。
（运输鉴定鉴定报告必须由船司，航司认可的专业鉴定公司出具。）
二，MSDS报告是针对单一产品，专业，完善的MSDS报告可以长期使用，除非法律法规发生了变化，或者发现了产品的新危险性，则需要根据新规定或新危险性重新编制。
（运输鉴定报告有效期是自然年，通常不能跨年使用。）
危险化学品及危险货物的进出口与运输、港口、监管、人员安全等问题息息相关，从企业合规经营和防范风险的角度，建议相关企业予以高度重视，特别是要对所生产经营的产品是否属于危险货物或者危险化学品，以及在生产、运输、进出口等环节需要符合什么样的监管要求等有清晰的认识，并建立相应的规范工作机制，以有效防范相关的违法风险和安全风险。
危险货物包装标记
标记指有包装的危险货物，须在包件上显示危险货物的正式运输名称、技术名称（如有）以及“UN”打头的联合国编号；如果物品无包装，则须将标记显示在物品上、托架上或在其装卸、储存或发射装置上。
探索个人物流时代属性与此同时，从时代的特征来看，物联网时代不只是技术领域的快速发展，更在于关注人性价值这一社会属性。甚至可以认为，物联网的本质即是人联网，其强调打造有温度的触点，而非冰冷的产品产出。对于日日顺物流而言，场景物流模式同样体现着时代属性，交付环节不是机械、冰冷的配送，而是围绕着用户需求，实现体验服务的迭代升级。事实上，场景物流恰好是个人物流这一第六次物流浪潮的直接体现。在经过物流管理、商业物流、供应链物流、化物流、消费者物流等五次物流浪潮后，物流的服务范围愈加扩大，与用户的距离愈加缩小。
由于并购案后，京东沃尔玛与达达三家间存在的股权关系，使达达很快开发了沃尔玛这个在“京东到家”时代几乎不可能开发到的大客户。而恰好是达达团队出面解决了沃尔玛自收购前就止步不前的电商化道路，使得沃尔玛在后续的2年内对达达连续送出了三笔合计超过1亿美元的战略投资。而在与京东的合作方面，由于京东商城与天猫在电商行业赛道上的竞争加剧，尤其是自216年开始京东突然采取攻势并力推618夏季大促的举措，实际从战术意义上是打乱了天猫商家通常需要半年才能完成对双11备货秩序和以双11为核心的阿里零售运营节奏。
同时，邮政推出的作业神器，也让旺季服务更快、更稳、更优。集包作业如火如荼推进包裹快递集包工作是对邮政企业现有生产作业模式和网络组织的一次优化升级，对寄递网整体能力、效率和效益的提升具有十分重要的意义。目前，邮政共启动了38个能力提升项目和2个集包作业配套改造项目，新增处理能力166万袋件/日，85个二级中心局峰值处理能力达7万袋件/日。今年双11期间，全国11个试点省和其他非试点省集包作业一派火热场景。
在近日召开的219通信展上，部副部长陈肇雄正式宣布5G商用正式启动，今年年底将开通13万个5G，北京、上海等地连片覆盖。这标志着5G通信服务真正进入全民商用时代。也将作为新一代信息技术充分赋能物流行业。基于5G的新一代物流阶段与场景演绎进程5G推动物流仓储环境的智能化在新一代物流行业中，物流仓储环节需要自动化，这就需要人工智能技术的推进，目前已经有很多智能的机器人设备被用在仓储环节中实现自动化物流分拣、自动化物品传输以及自动化出入库等等。