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奥斯达蓄电池管理要点
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用两节电池并联供电，依据基尔霍夫定律有
I1=（rRL） I2RL=E1
I2=(rRL) I1RL=E2则
4I3I2=1.53I8I2=1.4可得
I1=0.339A I2=0.048A
IL=II2=0.387A
以上数据说明，新旧并联供电时，旧电池提供的电流很小很小，通过灯的电流比单用新电池相差很小（0.387A-0.375A=0.012A）,更为严重的是，一旦停止对外供电，即断开电键K，二电池自成回路，新电池将向旧电池供电，其电流为I。
I=0.017A,即将有20mA的等效自放电电流，按电池容量为3A时计算，放电时间为T，T=176h=7天，即一周后新电池将放电殆尽。总之，新旧电池混用，不管串联还是并联，弊端很多，所以新旧电池不应混用。
a蓄电池端电压由浮充迅速下降到开路电压，这时电压大概由V下降到左右。因为这个是由浮充电压转为开路电压，并不是实际开路放电电压，所以下降得特别快。b蓄电池端压由开路压开始稳步下降，一般正常情况下电池在八零-零六期间放电属平稳过渡期，电池端压稳步下降，c当电池达到终止电压八零V,此时若继续放电。则放电速率加快，同时这期间也属于电池的过放电。如果发生了过放电，则必须及时对电池进行补充电，否则会电池内部硫酸盐化。
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蓄电池内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
