G-BATT冠臻蓄电池GB250-1212V250AH
G-BATT蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ●消防备用电源；
◆ 适应温度广； ●安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ●应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ●电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ●电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ●电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ●便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ●摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ●巡逻自行车、红绿警示灯等。
我市布局电动汽车充电桩情况后，“在家能充电吗？”“充一次电能跑多少路程啊？”
续驶里程一般为100多公里
“比起传统燃油汽车而言，除了使用成本低廉、行驶零排放、噪音低、能源利用效率高、能源来源多样化等优点外，电动汽车目前也有一些不尽如人意的地方。”泉州电业局有关人士称，目前电动汽车也存在续驶里程相对较短、电池技术还不够成熟、选用锂电池的纯电动汽车价格较昂贵等缺点。
据介绍，目前市场上使用的电动汽车一次充电后的续驶里程一般为100—300公里。不过，这个数字需要保持适当的行驶速度，及具有良好的电池调节系统才能得到保证，绝大多数电动汽车在一般行驶环境下的续驶里程大约在100—200 多公里。“除了续驶里程相对较短之外，电池技术还未得到突破性的进展。”泉州电业局上述人士给记者算了一笔账：目前性能良好的蓄电池充放电次数可达1000多次，按每年充放电200次计算，一个蓄电池的寿命一般在5年左右。此外，现有电池还存在质量和体积较大的问题。
充电站20分钟可充满六成电量
泉州将建设首批充电桩，人们惊叹电动汽车时代或许真的就要来了。不过，不少人最关心的是电动汽车是否可以像电动自行车一样利用家里的电源插座充电。根据现在掌握的数据，泉州电业局上述人士不建议采用这种充电模式。
据悉，电动汽车整车充电又可分为慢充和快充，慢充与充电设施功率大小、汽车功率大小有关，时间不尽相同。上述人士以比亚迪F3e电动汽车为例，称其蓄电池额定容量为120安时，一般家庭的供电功率为4千瓦，在同时保证其他电器用电的情况下，可允许的充电电流较小（大约最高在8—10安），电动汽车充电时间十分长。另一方面，电动汽车的蓄电池充放电技术要求十分高，为保证充放电的安全及延长电池的使用寿命和可靠性能，要求有专门的管理系统（BMS）对蓄电池系统充、放电过程进行监视和管理。“而家庭插座充电则不具有这种的技术。”
G-BATT冠臻蓄电池GB250-1212V250AH
G-BATT冠臻蓄电池GB250-1212V250AH
G-BATT冠臻蓄电池GB250-1212V250AH
G-BATT冠臻蓄电池GB250-1212V250AH
G-BATT冠臻蓄电池GB250-1212V250AH
G-BATT冠臻蓄电池GB250-1212V250AH
G-BATT冠臻蓄电池GB250-1212V250AH电缆网讯】1月8日，浙江、河北、吉林、山东、新疆五省区抽水蓄能电站工程开工大会在北京召开。其中包括浙江衢江抽水蓄能电站项目，该项目位于衢州市衢江区黄坛口乡境内，总投资73.08亿元。
【电缆网讯】近日，通过苏陕合作引进的镇巴灵佛新能源有限公司一期5万千瓦风电项目获得陕西省发改委核准批复，拟在镇巴县长岭镇建设风力发电场，安装23台单机容量为2.2兆瓦的风力发电机组，装机容量为50.6兆瓦，总投资4.6亿元，项目将于2020年建成投入使用。
【电缆网讯】近日，据国家能源局数据显示，2018年1月份至11月份全国全社会用电量6.22万亿千瓦时，同比增长8.47%。有分析人士指出，12月份，经济运行总体平稳，预计当月全国全社会用电量同比增长8%左右，2018年全国全社会用电量同比增长8.4%。
上述分析人士认为，主要是产业结构转型升级的驱动、终端用能结构优化的驱动、装备制造业和新经济发展的驱动以及电网的有力支撑。其中，值得注意的是，“煤改电”取暖用电对电网负荷拉动作用日益突出，2018年12月多地电力负荷连创新高。