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驱动轮衬垫应用:
驱动轮衬块,为一段环状体,其横截面为梯形。不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动强度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,有效避免瓦斯爆炸,同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠,明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
驱动轮衬垫特点:
1.恶劣的条件下也表现出极高的摩擦系数。
2.硬度适中,具有良好的绳槽的可车削性。
3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。
4.耐磨性能高。
主要技术参数:
名称 指标
摩擦系数 ≥0.25
弹性模量 117 MPa
允许表面压力 4 MPa
抗拉强度 11.6 MPa
延伸率 21%
硬度(邵氏D) 60~66
密度 1.4 g/cm
乘人器(猴车)的设计方案
乘人器的座椅按人的正常座姿进行优化设计,使其符合人机工程学,由于座垫为胶垫,故乘坐舒适,上下车安全。抱索器的外形设计满足绳轮衬垫要求,使之与轮衬吻合较为充分,并在过轮时无太大振动。