催化燃烧是一种涉及气—固两相的化学反应，其本质机理为在有活性氧参与的条件下发生的深度氧化反应[7]。在反应过程中，加入催化剂可以显著降低反应所需的活化能，VOCs 富集在催化剂表面，在较低燃烧温度下发生无焰燃烧，终分解为二氧化碳和水，同时释放出大量的热。其化学反应方程式如下：
CnHm (n m/4) O2→n CO2 m/2 H2O 能量在催化剂的作用下，VOCs 可以在较低温度下充分燃烧，生成二氧化碳和水，去除率高达90%。催化燃烧法具有能耗低、运行可靠稳定、无二次污染等突出优点，在欧美国家已得到广泛推广应用。在我国，催化燃烧法也是处理VOCs的主要手段，滁州催化燃烧，其应用比例约为55%。目前，催化燃烧法已经成为处理VOCs的主流。
催化燃烧的常见问题有哪些？
催化燃烧设备启动和停车注意事项
系统启动前，新鲜空气预热催化剂，然后预热废气至250度以上方可引入催化仓；系统停车前，先切断废气，继续加热催化剂并通入新鲜空气，催化燃烧设备，保温0.5小时，再切断电源。
催化剂说明
某些化学物质会使催化剂，例如含磷，硫，铅，及卤素等的有机或无机物对催化剂的破坏作用很强，将导致催化剂的性失活，无法恢复活性。
催化剂积碳的处理
可将催化剂在新鲜空气中，加热至500℃，保持2-4小时，可除去或部分除去积碳。
影响催化剂寿命的因素
催化剂的使用请严格遵照催化剂的使用工况说明。影响催化剂寿命的因素有：废气的预处理状况即废气的洁净度，催化仓的温度，卤素和催化剂的毒物，燃烧催化设备，以及催化燃烧设备的操作规程等。
VOCs催化剂在催化燃烧系统中的作用与影响：
低温催化剂性能指标：起燃温度≤200℃，氧化转化效率≥95%，孔密度200-400cpsi，抗压强度≥8MPa。
通常VOCs的自燃烧温度较高，通过催化剂的活化，可降低VOCs燃烧的活化能，从而降低起燃温度，减少能耗，节约成本。 另外：一般（无催化剂存在）的燃烧温度都会在600℃以上，这样的燃烧会产生氮氧化物，催化燃烧厂家，就是常说的NOx，这也是要严格控制的污染物。催化燃烧是没有明火的燃烧，一般低于350℃，不会有NOx生成，因此更为安全和环保。
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