近几年来，我国的混凝土建筑体系已经逐渐的减少，随着世界发生地震的地区越来越多，抗震性较强的钢结构建筑成为发展是重点，国家大力鼓励钢结构住房。钢筋、混凝土依然是中国建筑的主要材料，在一些地区甚至还能看到砖混建筑。
随着我国节能减排压力的日益增大，国家对环境保护、自然资源保护日益重视，钢结构车棚加工，发展绿色建筑已被写入国家“十二五"规划，这对钢结构行业来说无疑是难得的发展机遇。钢结构
住宅在我国还没有普及的重要原因是老百姓对其知之甚少。老百姓不会关心钢结构住宅能否进行产业化生产，他们更关心建筑的安全性和舒适性。很多老百姓没有接触过钢结构，再加上宣传力度不大，导致他们认为钢结构住宅住着不舒服。然而这种观点是错误的。
实际上，钢结构是为建筑服务的，钢结构车棚厂家，建筑的使用功能才是消费者最关心的。结构也好，技术也好，最后都要落实到使用功能上，所以钢结构的未来是很光明的。
钢结构油漆
1、工艺流程
基层处理→涂防锈漆→刮腻子→涂磷化底漆→涂刷面漆。
2、基层处理
先将金属表面上的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。然后进行表面除锈，方法可用手工处理。如金属表面是一般浮铁锈，可先用钢丝刷往复刷打，镇江钢结构车棚，然后用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用旧布或棉纱将打磨下的浮灰、锈擦干净；如果钢构件的金属表面锈蚀比较严重（鳞状锈斑），先用铲刀将锈鳞铲掉，也可用锤子或刮i刀清理，然后用钢丝刷刷打清理，再用砂布打磨光亮为止，即可涂防锈漆。大面积锈蚀可先用砂轮机、风磨机及其它电动除锈工具除锈，然后配以钢丝刷、锉刀、钢铲及砂布等工具，经刷、锉、磨除去剩余铁锈及杂物。
3、涂防锈漆
涂红i丹防锈漆时，构件表面必须干燥，如有水珠、水气必须擦干。施涂时一定要涂刷到位、刷满、刷匀。对小型钢结构构件或金属制品花样复杂的可两人合作，一人用棉纱蘸漆揩擦；一人用油刷理顺、理通。对于钢构件中不易涂刷到的缝隙隙处（如角钢组合构件的角钢背），应在拼装前将拼合缝隙处的除锈和涂漆等工序做完，但铆孔内不得涂入涂料，以免铆接后钉眼中有夹渣。
4、刮腻子
待防锈漆干燥后，购买与油漆配套的腻子将构件表面缺陷处刮平。腻子中可适量加入厚漆或红i丹粉，以增加其干硬性。腻子干燥后应打磨平整并清扫干净。 钢结构构件在工厂制成后应预先涂刷一遍防锈漆。运到工地后，如堆放时间较长，钢结构车棚方案，已有一部分剥落生锈，应再涂刷一遍防锈漆。
5、涂磷化底漆
为了使金属表面的油漆能有较好的附着力，延长油漆的使用期，避免生锈腐蚀，可在钢结构构件表面先涂一层磷化底漆。磷化底漆由两部分组成，一部分为底漆，加一部分为磷化液。
6、涂刷面漆
钢结构构件表面打磨平整，清扫干净，即可涂装面漆。涂刷顺序：从上至下，先难后易。涂刷时要多刷多理，刷油要饱满、不流不坠、光亮均匀、色泽一致。刷后反复检查，以免漏刷，钢结构面漆一般二遍成活。如设计有特殊要求，则按设计要求完成遍数。
钢结构设计要点
预估截面
结构布置结束后，需对构件截面作初步估算。主要是梁柱和支撑等的断面形状与尺寸的假定。
钢梁可选择槽钢、轧制或焊接h型钢截面等。根据荷载与支座情况，其截面高度通常在跨度的1/20～1/50之间选择。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时，可回避钢梁的整体稳定的复杂计算，这种方法很受欢迎。确定了截面高度和翼缘宽度后，其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。
柱截面按长细比预估。 通常50lt;λlt;150，简单i选择值在100附近。根据轴心受压、双向受弯或单向受弯的不同，可选择钢管或h型钢截面等。
结构分析
新近的一些有限元软件可以部分考虑几何非线性及钢材的弹塑性能。这为更精i确的分析结构提供了条件。并不是所有的结构都需要使用软件:
典型结构可查力学手册之类的工具书直接获得内力和变形。
简单结构通过手算进行分析。
复杂结构才需要建模运行程序并做详细的结构分析。
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