奥迪Q7内饰设计
内饰的变化同样讨喜，车内设计风格如同跨时代般地向前进化了一代，到处的元素都是奥迪zui流行的特征，当然除了并未更换样式的方向盘。
新车在配置上的提升同样明显。例如我们在这辆高配的试驾车上发现了方向盘加热和电动调节功能，这是在此前这一代奥迪Q7全系不标配的，二手车公司，即便是到了2018款也只是提供选配。而在2020款已发布具体配置的zhi尊专享版上，它们是标准配置。
奥迪Q7的储物能力
Q7的储物空间整体不算好，它的前后排杯架、扶手箱都比较小，并且新款车没有在T字区或者后排扶手上设置放手机的储物槽。相对做得好的地方是前后门板的容积都很大。
Q7的后备厢常规容积很宽敞，黄山二手车，即便是打开第三排也能有一定进深。一个小细节是后备厢上的遮物帘可以在尾门开启或关闭时通过电动滑轨调整位置，二手车多少钱一辆，非常人性化。
奥迪Q7乘坐体验
奥迪Q7的前排令人满意，空间宽敞，踏板和方向盘位置合理，驾驶员可以获得很舒展的坐姿，视野也很开阔。座椅材质为纳帕真皮，质地上乘，乘坐感受很棒。
奥迪Q7的第二排采用三个独立座椅，且他们可以分别进行角度调节及前后滑动。这种设定在第二排坐满三人时的“人均舒适度”会很好，二手车哪家便宜，但只乘坐两人时就比较尴尬，体验者会觉得座位比较靠外并且座垫偏窄了。座椅填充物软硬适中，承托性较好。
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