Macan 虎胆英雄 新落地 领锋芒
内饰方面，从之前的谍照可以看出Macan的中控台设计跟卡宴极为相似，竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人厚实、大气的印象。
保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6发动机，这台是2.0升涡轮增压发动机的zui大输出功率为185马力，zui大力252 ，平行进口车公司， 7档手自- -体变速箱，百秒加速度6.7秒，这个速度也就不做评价了，不过买这个车的车主也不会想用他来跑直线加速赛所以还是能够接受的。这台macan是2.0的家用版本，在经过保时捷的调教后相比Q5有更好的运动性能。
深蓝色的车漆运动又不失稳重内敛。尤其内饰的高1级灰的真皮和翻毛皮的拼接，奢华与时尚结合，质感满满。标志性的3联表，液晶屏..一切的电子元素都让全车的科技感十足。
为何保时捷推出的Macan就能获得成功？
这里面我觉得分为内外两个因素。首先，Macan这款产品本身的产品定位就很成功，淮南平行进口车，毕竟在全球范围内能产品将价格下探到中产可以接受地步的跑车厂商，唯有保时捷一家，而且这款产品还是现在zui为火热的SUV车型；如此一来，Macan就顺利形成了以高品牌价值碾压豪华品牌市场的态势，在加上保时捷工程师为这款车能保持品牌素质所付出的心血，平行进口车价格，Macan不火才怪。
保时捷Macan性价比如何？
底盘比轿车高点3.0带升降动力比X6奔驰同价位的好点3.0的比家族里的保时捷卡宴s都要快，开这车一般路况差也没啥好怕的。
进入保时捷Macan车内，飞机舱式的设计格调特别时尚，内饰也是保时捷的拿手好戏。大屏还是有诚意的配置，让视觉效果饱满许多。其它方面都还OK的，内部做工严谨，材料还算细腻。新车味道还是有点的，但是一段时间就没了，异响真没有，不愧是质量靠谱的保时捷，整车都很紧致。适合家里车多的，因为一旦人坐多了，空间的不足就呈现出来了。后一排真的是小的头疼、胖子坐后一排那跟进笼子差不太多了，这是专门给前一排设计的车。座椅底下的储物格简直形同虚设，小得可怜。前排和后备箱空间够大，舒适。
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