电动雾炮洒水车 电动洒水车 诺特机械

发布日期 :2020-05-14 21:45 编号:6378723 发布IP:123.58.44.103
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电动洒水车的常见故障









电动洒水车水泵压力不足无法吸水。

遇到这种情况通常要查看叶轮留到或者吸入管道是否堵塞,功率是否不足,小型电动洒水车,井口或者阀门没有打开完全,洒水泵叶轮密封环磨损严重。

水泵有异响是洒水车常见的问题

遇到这种情况多数是水泵也片被异物缠住导致都力不足,或者是发动机的动力太小。

电动洒水车水泵不出水。

多数是由于长期未是用绿化洒水车,到时罐内污物较多,导致出水口滤网或者泵体堵塞,电动洒水车,解决方法及时清理罐内污物保持绿化洒水车水体的清洁。

定期对洒水车的保养是非常有必要的,我们不能因为偷懒而忽略了日常的维护工作,一时的偷懒可能会导致更大的问题,为了我们的安全,及时保养电动洒水车,让它为我们的城市环卫建设贡献更大的力量 。

洒水车水泵泵内无水工作,导致水泵内机械密封出现无水干烧的现象,更换机械密封即可。

传动轴功率不足,使得水泵内叶轮未达到正常工作转速,电动洒水车价格,加大油门即可。











电动洒水车电瓶维护

1、洒水车电瓶在长时间不使用时一般会选择拆下来放在仓库里,用户切记不可随意摆放。一定要横放,高型电池竖放易导致电池内部电解液分层,放置时间久后,上层的硫酸密度变稀,下层硫酸密度变浓,从而形成浓差微电池,长期如此导致电池自放电严重,缩短电池使用寿命。

2、有的电动洒水车用户为了节省成本秉着不浪费的想法会新旧电瓶搭配使用,这样是不对的,会更加损坏电瓶的使用寿命和电瓶系统,由于新旧电池、不同类型电池的电池内阻大小不一,电池在充放电时差异明显,如串联使用会造成单只过充或欠充;如果并联使用,则会造成充放电偏流,各组电池的电流不一致。

3、电动洒水车用户更换新电瓶使用时,会感觉电瓶的压差比较大,遇到这个问题不用惊慌这是正常情况,新安装的电池,经过一定时间浮充运行后,浮充电压将趋于均匀,因为刚使用硫酸饱和度较高,气体复合效率差,运行后饱和度略微会下降,电池浮充电压也会均匀。就像您新买的鞋子也要穿几天才舒适。

4、电动洒水车用户电瓶充电有时电池有略微鼓胀,是不会影响电池压力的。由于电池内存在着内压,电池壳体出现微小壳体的鼓胀程度,一方面厂家要注意安全阀的开阀压,使电池内压不致太大,以及选择合适的壳体材料,壳体厚度;另一方面用户要对电池进行正常的维护保养,以免过充和热失控。



1、球阀通过的介质不宜过脏,以免伤害密封环,降低环阀使用寿命,各球阀不宜长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形。

  2、进泵滤网应经常拆洗,以防渣滓堵塞滤网,电动雾炮洒水车,影响流量。

  3、根据垃圾车、清障车、吸污车、扫路车涂料的使用要求,新产品使用前,应将灌内注满水浸泡五天后放净,再用水冲洗涂层表面,然后再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将水放掉即可盛装饮用水了。

  4、洒水车底盘和配套泵的洒水车厂家维护保养按相应的使用说明书进行。

  5、车辆使用前应按洒水车使用说明书的要求进行磨合。

  6、长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。

  7、罐体上的油漆不得粘上煤油,因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量,当油漆损坏时,就及时补漆,以防罐体产生锈蚀。

  8、每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。

  9、车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。


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