PF的工作原理：带有PM的废气进入DPF的蜂窝状载体，PM在蜂窝装载体中被拦截，当废气流出DPF时大部分的PM已经被过滤掉。DPF对PM的过滤效果可以达到90%以上，已被国际公认为减少PM排放的方法。
DOC的工作原理：带有有害气体（HC、CO、NOX）的尾气在进入DOC(柴油氧化型催化剂)时，会在催化剂的作用下被快速氧化，含量有效降低，使排出的尾气达到欧IV排放标准。因DOC可对尾气中的PM进行高温燃烧，与DPF同时使用，可达到更好的净化效果，延长DPF的堵塞时间。
专用尾气颗粒捕捉器，使用不锈钢精密封装，可以有效去除柴油发电机组尾气中的黑烟(PM)和其它颗粒状物质，主要是用于过滤、催化净化柴油机组尾气排放产生的黑烟及有害气体，从而使尾气达到达标排放。工艺采用法兰连接方便拆卸和维护，安装方便，进气口采用侧进式或下进式，可根据车型不同采用不同得方式。
