鲜奶因为其特定的性质，液态，程力鲜奶运输车，易沉淀，易变质，小型鲜奶运输车，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以抑菌，不与鲜奶发生任何反应。另外，鲜奶中含有大量细菌，限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃，完全限制细菌生长的温度为70℃。因此，鲜奶在收集以后，应该及时地冷却到10℃以下，以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化，而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖，使奶液变质，这就要求运输工具不但可以保温（保持低温）。
罐车材质根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油、重油、硫酸、盐酸、、、酒精、食用油等。 罐体截面形状有椭圆形、方团圆形、圆形。可选装加热管、保温层等保温加热装置。设计上可采用泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，鲜奶运输车，自流过表、自流不过表等功能；计量可选装单计数、双计数回零式流量表；油灌车尾部或侧边可按使用需求安装1-3个自流阀。
鲜奶运输车改装配置：
罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。
一、车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
二、罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。
三、罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，微型鲜奶运输车，结构科学，自重轻，强度好。
四、每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。
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