不到100公里，16岁的朋友穿过秦岭，穿过陆地山脊隧道(从北到南)开始下雨，他的前轴估计有水问题，每转一圈都会砰砰作响。那时，我在修车方面最有经验，F6803RSZZ轴承，最初确定灰尘已经进入了裴琳的前轴。由于摩擦，一些球被损坏和破裂。前面是成家县，我们一直在骑，因为它一直在下坡，所以没费多大力气就蹬上了。穿过槐树关隧道后，它甚至达到了50码，tm雨落在后面。当它到达城固时，队里的另一个哥哥打破了他的链子(他脚上的轴承也坏了)。巧合的是，两兄弟的车是g品牌的.我们跑到城固g店维修，F6804RSZZ轴承，早上8点从值班室出发，最后晚上8点到达汉中。一路大约100公里。
轴承预载荷就是在施加“使用”载荷（外部载荷）前，通过相对于另一轴承的轴向调整而作用在轴承上的力，或由轴承内滚道与滚动体的尺寸形成“负游隙”（内部预载荷）而产生的力。
轴承预载荷目的主要有以下几点：
1、提高轴承的引导精度。机轴引导精度用承支承的轴具有较高的引导精度，因为载荷作用下轴的挠曲能力受到了预压的限制。预压差速器轴承具有较高的引导精度和较高的刚性，也即可保持准确及恒定的啮合，且附加动态力很小，因此，运行噪音低，啮合齿轮具有较长寿命。
2、提高刚性。轴承的刚度定义为在轴承上作用力与轴承弹性变形量之比。在一定的载荷范围内，加预载荷轴承的弹性变形比不加预载荷轴承的变形小。
3、低噪音运行。轴承运行间隙越小，F16005RSZZ开式，无载荷区滚动体的引导也就越好，轴承运行时的噪音越小。
4、对磨损和压沉的补偿。运行过程中，轴承的磨损与压沉使间隙增大，但可以通过预载荷加以补偿。补偿运行中的磨损和压沉，以及延长工作寿命。
5、延长工作寿命。在某些场合下，轴承成对配置加预载荷可提高运行可靠性及延长工作寿命。因为适量的预压可改善轴承载荷分布，所以可增加其工作寿命。
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轴承虽然说是经常遇到的，但是很多人并不知道轴承的安装技巧是什么，这对轴承安装的方式，轴承，很多视频上现在可能也会有介绍，但是我们要根据不同的轴承，和轴承使用的不同场所，进行轴承不同安装方法。
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