488GTB的全新一代碳陶刹车系统是同级别中最先进的产品,即便是温度低于0摄氏度的冬季,初段的制动力也不会像以前的同类系统那样木讷,高温时的抗热衰减性能和稳定性表现自然不必提,让人非常踏实。
7速变速箱采用了双离合结构,自动换挡的逻辑、时间点和顺畅程度都是法拉利历史上的,比650S或Huracan都控制得更平顺。采用了3.9升V8双涡轮发动机,满足高速运动的需要。在458Italia的基础上进一步改善的空气动力学和电子辅助系统让488GTB变成了一辆非常容易上手的法拉利。
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自驾手续:
1、身份证(第二代)
2、驾驶证
3、押金面议(可刷卡预授权)
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