13Cr是在高温下较易粘钢的钢种，粘钢会造成管体划伤、内外壁凹坑等缺陷，并增加了脱棒的难度。因此穿孔前，应加强对导盘的冷却，以减少粘钢的趋势;穿孔时还应使用专用的润滑油，加强穿孔机和轧机导盘、芯棒的润滑。因13Cr钢属马氏体不锈钢，高温塑性较差，有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角，适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角，避免轧卡和毛管分层。
L80-13Cr是一种石油油井管用钢。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。 L80-13cr为马氏体不锈钢。L80—13Cr马氏体不锈钢管，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，采用美国石油协会（API）标准的产品，L80—13Cr已列入APISpec5CT（（套管和油管规范》，因为其优良的耐CO2腐蚀性，成本相对高，是很有前途的油田用耐腐蚀材料。 公司库存规格：88.9*6.45 88.9*9.52 177.8*10.36 139.7*7.72 并可按要求定做，各种规格尺寸，达到数量小批量也可生产加工。
L80 13cr无缝管的产品根据API 石油协会标准，根据力学性能的不同，L8013CR，通过热处理的工艺调制成不同的钢级，分为L80-13CR和超级13cr110也会根据井下温度的不同，L8013CR接箍，选择不同类型的材质，平式油管，除抗 CO2的 13cr石油钢管外还有相应的 TP110S，TP80S等石油油管NEW VAM，VAM TOP，Hydril系列：（PH-6，CS，4寸半平式油管扣，PH-4，SLX，平式油管扣，T3SB，Blue，STL）；Hunting系列：（SL HT，SL HC，TH HD，Boss，Apex，SL-Flush）
2Cr13 /L80-13Cr
标准：GB/T 1220-1992
●特性及适用范畴：
淬火状态下硬度高，13CR油管/套管73/89，3寸平式油管扣，耐蚀性良好。用作汽轮机叶片。
2Cr13密度为7.75g/m3
2Cr13淬火硬度：一般2Cr13的淬火温度在980～1050℃，取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬，980℃油淬后硬度为45～50HRC，1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗，13CR油管/套管，脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。
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