货架 无锡博坦仓储物流设备 悬臂式货架

发布日期 :2020-05-08 11:50 编号:6288431 发布IP:123.58.44.103
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无锡博坦仓储物流设备有限公司  
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无锡中型货架
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平衡重叉车:

① 动力装置:供叉车作动力装置的有内燃机和蓄电池-电动机两种。对噪声和空气污染要求较严的场合应采用蓄电池-电动机为动力,如使用内燃机应装有消声器和废气净化装置。

② 传动装置用以将原动力传递给驱动轮,轻型货架,有机械的、液力的和液压的 3种。机械传动装置由离合器、变速箱和驱动桥组成。液力传动装置由液力变矩器、动力换档变速箱和驱动桥组成。液压传动装置由液压泵、阀和液压马达等组成。叉车传动装置的特点是前进、后退的档位数和速度大致相同。

③ 转向装置用以控制叉车的行驶方向,一般由转向器、转向拉杆和转向轮等组成。1吨以下的叉车一般采用机械转向器,1吨以上的叉车大多采用动力转向器。叉车转向装置的特点是转向轮在车体的后部。


海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业,最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist"er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年,他们便制造出了第i一辆可移动起重设备,当时被称为“移动式卷扬机”,也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第i一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代,海斯特在英国设立了欧洲总部,并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板,这一技术是当时最i先进得技术之一,并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展,到现在,海斯特在全球已拥有14个生产厂,全球叉车市场占有率达到12%。


叉车技术参数:

1、最i小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最i小距离,分别称为最i小外侧转弯半径Rmin外和最i小内侧转弯半径rmin内。最i小外侧转弯半径愈小,货架,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。

2、最i小离地间隙:最i小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最i低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最i小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。

3、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最i小转弯半径增大。增大轮距,悬臂式货架,有利于叉车的横向稳定性,中型货架,但会使车身总宽和最i小转弯半径增加。

4、直角通道最i小宽度:直角通道最i小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最i小宽度。以mm表示。一般直角通道最i小宽度愈小,性能愈好。

5、堆垛通道最i小宽度:堆垛通道最i小宽度是叉车在正常作业时,通道的最i小宽度。


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