2024上海国际汽车零配件展维修检测诊断设备服务用品展览会
展会时间：2023年11月29日-12月2日
主办单位： 法兰克福展览(上海)有限公司 中国机械国际合作股份有限公司
上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展Automechanika Shanghai也就是我们常说的--上海法兰克福汽配展，这个展会是由德国法兰克福公司Messe Frankfurt Ltd与中国机械国际合作股份有限公司Sinomachint-China National Machinery lndustry lnternational Co Ltd两家共同主办；展会吸引了130多个国家及地区的150,826名买家前来采购，而来自31个国家和地区的6200多家参展商，展出总面积近35万平米.展示了＊新的产品。其中包括德国、日本、比利时、巴西、墨西哥、印度、韩国、土耳其、新加坡、中国台湾及香港等展团。2004年届开始，从当初的展出面积不到7000平米，展商不到300家，发展到现在展出面积为350000平米还不够用，规模目前已经超过德国本土的母展，一跃成为汽配行业＊大，虽然大但是秩序井然，把不同展品分门别类安排在对应的专区展馆中提高展会品质，6000多家生产企业在这样的一个国际性的大舞台上，把汽车行业产业链条中从＊小电器原件到整机都会发挥的＊＊＊＊。总之这个品牌是值得我们信赖和值得参与的。2023年11月29日-12月2日在国家会展中心虹桥期待与你相遇。
展品范围：
部件及组件:
驱动部分、驱动部分、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、可替代能源、充电用附件、再制造零部件
电子及系统：
电机电器、车辆照明、供电系统、智能驾驶系统/车辆安全系统、舒适性电子产品
用品及改装:
装饰装潢、随车用品、订制改装、内外饰改装、通讯娱乐、特种车辆及装备翻新、改装用轮胎、轮辋、轮毂、胎压监测系统、拖车、小型多功能拖车及其配件用品
修理及维护：
维修站设备及工具、车身修补设备、喷漆与防腐保护、车身维护及修理、拖车服务、事故援助、流动维修站、废物处理与循环利用、维修站及分销点设备与管理
轮胎专区：
轮胎、轮毂轮辋、轮胎维修、二手轮胎、轮胎管理系统、轮胎销售及存储装备；
管理及数字化运行方案：
维修站/汽车经销商/加油站设计及建造、金融、特许经营理念、索赔管理和索赔控制、经销商管理系统、维修站管理、职业培训及培训、维修站及汽车经销商营销、互联网车辆交易平台及实体汽车交易市场、汽车贸易及行业集群推广 、机动性概念
润滑油及润滑剂：
汽车清洗、保养及翻新、汽车清洗、汽车养护、车辆翻新、充电设施及加油站
其它：科研机构、商协会、贸促机构、媒体
行业发展趋势
1.汽车零部件企业将向化发展
汽车零部件行业发展的动力在于化分工带来的生产效率的提升和生产成本的下降。许多汽车零部件企业脱胎于汽车整车制造商，在领域逐步发展壮大，形成了自己的核心竞争力。在全球一体化背景下，面对日益激烈的竞争，世界各大整车厂商专注于整车开发、整车装配、系统总成等核心环节，进一步降低汽车零部件的自制率，将汽车零部件研发、采购、生产等环节交给汽车零部件企业，提高彼此的化分工程度和生产作业效率。从产业链结构看，整车制造商与零部件配套供应商之间形成金字塔型的产业链结构，大致形成“零件→组件→系统→整车”的供应链体系。其中，整车制造商位于金字塔的上方，三级配套供应商分别按其地位位于金字塔的下方。
2.汽车零部件将向轻量化发展
轻量化是传统车节能及提高新能源汽车续航里程的重要途径之一，汽车的轻量化，就是在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备重量。未来汽车的轻量化实际上就是零部件的轻量化。铝铸件、铝镁合金件、车用塑料件的大量应用将是一个重要趋势。
3.汽车零部件将向电子化发展
随着零部件产业的进一步发展，汽车零部件电子化将成为未来新的发展方向。汽车自诞生即以机械技术应用为主，但目前仅依靠机械技术创造附加值的潜力已相对有限。电子和信息技术在汽车工业中的应用，为其创造高附加值拓展了新的空间。国外汽车工业发达，现已将汽车电子技术广泛应用于发动机、底盘、车身的控制和故障诊断以及音响、通讯、导航等方面，从而使整车的安全性能、排放性能、经济性能以及舒适性得到极大提高。可以预见，未来汽车零部件行业将结合更多新兴技术，电子化水平有望持续提升。
4.汽车零部件将向集成化、模块化供货方向发展
在零部件轻量化、电子化的趋势下，行业将逐步实行产品升级，实现向集成化、模块化供货方向转变。汽车零部件制造的集成化、模块化是通过全新的设计和工艺，将以往由多个零部件分别实现的功能，集成在一个模块组件中，以实现由单个模块组件代替多个零部件的技术手段。汽车零部件系统集成化、模块化具有很多优势，首先，与单个零部件相比，集成化、模块化组件的重量更轻，有利于整机的轻量化，从而达到节能减排的目的；其次，集成化、模块化组件所占的空间更小，能够优化整机的空间布局，从而改善整机性能；再次，与单个零部件相比，集成化、模块化组件减少了安装工序，提高了装配的效率。汽车零部件系统的集成化、模块化已成为汽车零部件行业，特别是乘用车汽车零部件行业一个重要的趋势，这将有助于零部件企业提升在全球汽车零部件产业的竞争地位并在日趋激烈的市场环境中形成长期持续的发展动力。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国汽车零部件行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、商业计划书、可行性研究报告、园区产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会等服务。
