与修补， 效果比较理想。IVG工业软管粘接或粘补过程中应注意的问题是： 因软管的主要压力来自管内， 所以增加胶接界面内壁层与母体材料的胶接面积对提高粘接强度是十分必要的。同时为了减少气体或液在管内高速流动的冲击阻力， 胶接面( 内壁) 必须尽量光滑平整。为了满足上述条件要求， 对一般破口粘补或大孔洞填补， 都需要制作( 并从软管的里层向外粘接) 新生内壁面层。IVG工业软管粘接时需使软管破裂损伤部位固定， 以便粘接。为此， 可将软管卷曲固定在一简易圆模上。为避免软管内壁面的互相粘接， 在管内衬垫一块由非极性分子材料制成的隋胶软片便可以解决。固定后分层次粘接或粘补， 固化时适当加压。此方法胶接强度较高( 达到软管本身强度) ， 不需专用设备， 易于推广应用。
胶管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择不当，或接头的结构和、材质、尺寸选择不合理，都可导致胶管与接头压的过紧或过松，造成接头处早期损坏。装配时，管材划伤检测，若扣压量过小，即接头与胶管间压得过松时，在油压的作用下胶管在使用初期便有可能从接头中脱出；若扣压量过大，则接头与胶管压得过紧，易导致胶管内层受到局部破坏，产生裂纹，检测，高压油会从破裂处直接进入钢丝层，再沿钢丝间的缝隙窜到外套尾部喷出，或一直沿钢丝层窜到某处积聚起来，使外层胶产生鼓包甚至破裂。胶管与接头在装配时，管材凹凸检测，若扣压速度过快，容易造成内胶损坏和钢丝层断裂，管材破洞检测，使胶管在使用中过早损坏。
横向全长0.3mm/ 米，纵向全长0.04mm/ 米，基本达到原机床出厂标准。IVG工业软管又在此机床上用附加磨头修复了一台曲轴磨床的床身导轨， 其长度为2.5m，磨后质量完全达到要求， 实践证明这种修理工艺达到了预期效果。6.导轨涂层的防护措施耐磨涂层综合耐磨性能优于铸铁， 但是表面硬度较低， 要注意防止铁屑和大颗粒尘土落上划伤。为此， 我们设计了一种五层抽拉式防护罩， 使原来敝开式床身变为封闭式床身。同时在原来导轨润滑油路中增加了一个精滤油器， 保证润滑油的清洁。经过二年多的使用， 导轨涂层磨损轻微， 仅有一些微细的划印。工作台的运动精度一直保持良好。
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