矿用标准型柴油机车
CCG型牵引机动车是一种以柴油为动力的普通型轨道式小型牵引机车。该车适用于地质勘探坑道、矿山及类似作业场所牵引矿车、棱车和各矿山设备、运输矿石、工具器材及工作人员等。该车机动灵活、操纵方便、工作舒服、费用低、劳动强度低。该车可拆性强，便于山区的搬运。该车配有两级废气净化装置，矿用防爆柴油机，消除污染，保证良好的工作环境。
防爆柴油机
是一种以柴油为燃料的新型矿用动力机车。经过技术论证和实际运用，它适用于矿山井下具有性气体的环境，是近年来被逐渐推广的矿山运输设备。CCG10/9S防爆柴油机车目前在板集煤矿得到了实际运用，逐步替代了板集煤矿传统的蓄电池机车。
柴油机车的基本结构
CCG10/9S防爆柴油机车为900mm轨距，液力―机械传动内燃机车，它由车体、车架、走行和制动等组成。机车为0-2-0轴列式的调车型机车。
防爆柴油机无轨胶轮车制动系统分析
湿式制动器
湿式制动器(图1)是摩擦片浸在润滑油中的一种制动器，宿州防爆柴油机，主要由动壳、静壳、粉片、钢片、压盘、活塞、回位弹簧等零件组成。煤矿井下用胶轮车上使用的湿式制动器分三类，矿用防爆柴油机无轨胶轮车，类是给压制动器，即制动器在液压力的作用下制动，防爆柴油机无轨胶轮车，弹簧力的作用下解除制动，这种类型的制动器一般作为工作制动器，安装在车辆轮端。第二类是失压制动器，制动力由压缩的弹簧提供，弹簧带动压盘，压紧摩擦片实现制动。当需要解除制动时，利用液压力的作用，顶回弹簧使摩擦片逐渐脱离接触，解除制动。这种制动器属于失效安全型，优点是当液压管路出现问题时，制动器失压处于制动状态，确保了行车安全。第三类是综合型制动器，这种制动器集以上两种制动器的优点为一体，即工作制动时采用液压制动，弹簧释放，当停车制动时或者柴油机出现故障、液压管路出现爆管时能够处于失效安全状态。
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