支撑破碎机械 支撑梁设备

支撑梁粉碎机（关于设备本身外形尺寸重量）外形尺寸长8米*宽4.5米*高2.5米重量 ，整机大概在40T左右，每次破除的行程300，顶碎力1000多吨，使用380V120KW电压。

支撑梁粉碎机将朝着绿色方向发展：

1、支撑梁粉碎机设备采用低能耗及减轻重量的设计原则，在实际生产中使用低环境污染材料；

2、有效防制支撑梁粉碎机在生产过程中产生的粉尘问题，利用资源，不产生浪费；

3、尽量减少其动力，使设计合理，达到节能的问题，提高机器的使用效率；

4、支撑梁粉碎机的耐磨件增厚，延长使用寿命，这个跟我们现在成熟的技术有很大的关系。

南汇支线(两港市域铁路)线路全长约34.86公里，北起浦东枢纽(上海东站和规划T3航站楼)，主线自T3航站楼引出，沿两港大道向南，在东大公路处转向东，在桥江路转向南，进入临港新片区中央活动区;支线自上海东站引出，沿申嘉湖高速南侧接入下盐路站。全线新设车站4座，分别为下盐路站、东大公路站、临港综合区站、临港开放区站;接轨站2座，分别为T3航站楼站、上海东站，主线平均站间距6.85公里。南汇支线(两港市域铁路)与机场联络线共用下盐路车辆基地，全线建设总工期为4年。