防撞隔离墩模具的设计特点通常以预制的模式进行生产，通过批量预制产出的防撞隔离墩在硬度达到运输标准后往往会被刷上各种颜色的油漆，安装在公路的 进行使用，所起到的作用也会因为油漆的颜色而有所不同，比如有的预制件在生产出后会刷上黄黑相间的油漆，就代表是用于防撞的，是为了提醒车辆特别注意，主要应用在车间通道划线，提醒无关人员不要占用通道，不要轻易进入通道外的区域，而红白相间的隔离墩预制件是为了表示禁止人们进入危险的环境，也提醒不要阻挡消防设施等，在道路 使用的多为黄黑相间的类型。防撞隔离墩模具的胀模措施是为了保证防撞隔离墩模具的脱模效果,有必要的话在混凝土里面加入适量的脱模剂与光亮剂,这样防撞隔离墩的效果好。按照当前使用的防撞隔离墩模具的规格与尺寸,在生产的时候注意客户是否需要翻转边,这样在生产的时候就比较方便了。而且按照批量定制生产的原则,数量越多的隔离墩模具采购价格则比较低,一两套的话基本不做的,因为没有办法报价。
中央隔离墩模具的大小也各有不同，其高度从40cm到1.5m都有，根据客户工程需要的不同也会有不同的设计，比如在社区道路 的隔离墩，一般就会更小，壁厚也会更薄，这通常是因为车辆在生活区内行驶速度本身就已经较慢，并不需要混凝土隔离墩过硬的“抗撞击”特性，因此为了节省道路面积往往会选择较小的中央隔离墩模具进行生产，而在四通八达的马路 往往就需要80cm及以上的模具了。中央隔离墩模具生产必须具备良好的机械加工性能,大部分由机械加工完成,良好的机械加工性能是实现高速加工的必要条件,能够延长加工刀具的寿命,提高切削性能,减小表面粗糙度值,能够生产精度高的模具。对于中央隔离墩模具的生产制作要求是非常严谨的,钢材的质量是首要的,中央隔离墩模具的寿命长短是关键,对于模具的选材要从性能方面考虑,不要相信进口钢材就一定比国产钢材要好,选择钢材的时候要经过专 业的检测仪器,符合要求的才能投入生产。