现浇防撞护栏模具大部分为钢板连接而成的，不同的模具长度不同，使用钢板的厚度不同。使用的东西越好，自然模具的寿命也会更长一些，而且每套模具可以重复进行使用，响应了我国提出的环保政策。防撞护栏大部分为混凝土或者水泥，因为这两种原料制作出来的成品比较结实耐用。防撞护栏的目的就是减少冲撞压力，自然也就需要十分坚固的材料，不管在存放模具还是水泥混凝土是都应避免碰到水，这样会降低他们本身的优势特性，不能带来好的效果，达不到使用的规范。我们如此重视这些东西的强度就是希望在事故发生时减少损失。
就公路护栏模具而言，目前所做的模具拆模方式都是使用分片的模式，利用螺丝的紧固性进行连接。而且每套防撞护栏模具上下之间需要有螺丝孔对接，这样做就是为了现浇生产的方便性。防撞护栏模具目前大幅度的增长率，促使模具行业向前迈向了一大步。从模具选材方面来看，一定要选择有质量 保证的，高铁防撞墙钢模具相应尺寸应围绕质量进行,增加模具寿命等情况出发,考虑模具的型腔形状、分型面、进浇位置和方式、排气位置等。