1、底漆的涂装
a、调和防锈漆，将油漆的粘度、稀稠度等调节好，兑制过程中要进行充分的搅拌，使其的成分分布均匀。
b、初次涂装的底漆要保持方向的一直，连接均匀，薄厚匀称。
c、勤移动、短距离的涂装手法能有效的防止因喷漆过量而产生油漆滴坠。
d、在初次的底漆干燥后，之后的喷涂方向要与初次的方向垂直，这能使涂层的薄厚更合适。
2、面漆的涂装
a、H型钢生产的面漆涂装要严格的按照设计要求进行，不要盲目的改动。在涂装前还应检查底层与面层的涂料之间的相性是否好、
b、面漆可在型钢安装完成后在涂装，在涂装前也要在型钢表面的进行清理，保证其干净整洁。
c、面漆的调制与底漆的调制要求相似，对于稀稠程度也有着要求，H型钢生产，面漆使用前也要进行充分的搅拌。面漆的涂装方向要与底漆相同。
H型钢生产是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢生产的各个部位均以直角排布，因此H型钢生产在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用于工业与民用结构中的梁、柱构件中。
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我国在十年间高铁事业的发展和进步受到业内以及其他行业人员的认同和赞誉，现在，中国的高速铁路网，每天就会开行超过4000列动车组列车，截止去年年底，安全运送游客人数超过了70亿，我国对于高铁行业的建造也将覆盖推广，预计2020年高铁里程覆盖将达到80%以上的大城市。
所以就此形势来看，对于高铁事业高速发展许多人是有超大信心的，同时高铁的发展也推动了H型钢生产的发展，因为H型钢生产已经在高铁建设中有了大范围使用。
高铁建设之所以选择H型钢生产，则是因为这种材料比起传统的建筑材料来说，力学性能更加优越，截面模数相对来说较强，这样一来无论是对于构件的承载能力还是延伸效果来说，都是非常的不错的，所以把它用于高铁建造，是会比许多传统材料做的更出色的，而H型钢生产能够在高铁建设上进行大范围使用，也足以可以看出它的好处。
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