程力洒水车性能、质量水平
1、前冲洗：安装可360°调整的直流喷嘴两只。冲洗宽度达到25m以上。除冲洗路面外，当喷头调整至45°左右时，可对路面两旁的高大树木进行冲洗。
2、后喷洒；装有两只可喷淋后洒装置，主要对路面进行保洁和压尘，呈扇形喷洒时，洒水宽度可达10m以上。
3、高喷射：配备高射枪一支，射程可达30m以上，根据需要可调节成雾状或柱状，20吨洒水车价钱，主要用于园林绿化，紧急情况下可用于消防。
4、侧喷洒：在汽车罐体上方两Pt各配两只侧洒喷嘴，主要用于对绿化带进行喷淋、浇灌、除尘，也可以对绿化隔离带的人行通道进行喷洒。
5、自吸：配备吸水管二根，过滤器一只，可自吸湖、塘水以节约使用成本。
东风多利卡12吨洒水车配置：D9排半驾驶室，3950mm轴距，康明斯6缸180马力国五发动机， 东风6档，250车架，3.9/8德纳车桥，空调，电动门窗，内中控，ABS，断气刹，动力转向，行驶记录仪。9.00R20钢丝胎。
东风天锦12吨洒水车配置：4500mm轴距，康明斯180马力国五发动机，东风6档变速箱，9.00R20钢丝胎，空调，电动门窗，中控，ABS，断气刹。
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绿化洒水车发动机燃油系统
发动机就好比是机动车的心脏,是绿化洒水车、垃圾车的动力来源，而燃油系统又是车辆上相对难以清洁保养的地方，如果燃油系统出现问题将直接使车辆瘫痪，下面由绿化洒水车厂家技术人员为您讲解绿化绿化洒水车发动机燃油系统全面的保养方法。
首先我们来了解一下发动机燃油系统积碳、沉积物形成的原因及其可能形成的危害：燃油本身是含有水分、胶质、杂质等化合物的混合体，时间长了容易在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；其次是由于汽l油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的粘稠物，这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。
积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽l油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
常年备有洒水车现货，详细车型如下：
5方劲卡洒水车-------现车，国三排放
5方小卡之星洒水车------国三排放，全柴发动机
5方时代中驰洒水车------国三排放，（油刹汽刹均有）
8方多利卡洒水车-------国三排放，玉柴动力130马力发动机
5方东风小多利卡洒水车------四达发动机 国五排放
5方东风小多利卡洒水车------云内发动机 国五排放
5方东风小多利卡洒水车------朝柴发动机 国五排放
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湖北程力洒水车
我公司的洒水车全部采用自动流水线生产。程力专用汽车股份有限公司洒水车产品是国内的洒水车产品之一的大企业，其拥有专业的标准化洒水车生产流水线，每日下线产品多达30多台，具高效与品质于一体的先进生产流水线。湖北程力洒水车生产流水线自成立以来引来全国各地大小洒水车生产厂家纷纷前来考察，这条流水线自开线以来，所出产品得到客户。一台洒水车上线生产到出厂仅需3天，在旺季时实际的生产速度则更快，卷罐→罐体打磨封底→加装上装配置→挂灰喷漆，将分工再度细化，彻底细化分工了“加装上装配置”这一步骤，细化员工职责、提升生产质量、提高生产效率。全自动化生产线开通已来，程力公司多功能洒水车在生产力上相比人工来说，大大提升交车周期，且再也不用担心因人员大意而产生的错误。这样系统化的生产流程更加有利于对生产作业的规范管理，更进一步的做好、做强专用汽车改装。
东风多利卡5吨洒水车配置：1730单排驾驶室，3308mm轴距，全柴115马力国五发动机，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，带ABS ，5档变速箱，双层车架。5立方洒水车罐体配置：罐体厚度4mm，材质为武钢优质碳钢。标配前冲、后洒、侧喷，后置工作平台，平台上配备绿化高炮，优质洒水车专用泵，带自吸自排功能。
东风多利卡8吨洒水车配置：2030单排驾驶室，3800mm轴距，朝柴156马力国五发动机，4.2吨后桥，8.25R16 钢丝胎，断气刹， ABS, 6档变速箱。8立方洒水车罐体配置：罐体厚度4mm，材质为武钢优质碳钢。标配前冲、后洒、侧喷，后置工作平台，平台上配备绿化高炮，优质洒水车专用泵，带自吸自排功能。
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