抗拔球铰支座设计依据
1、建筑设计规范:《钢结构设计规范》;
2、国家标准:GB/T17955-2009《桥梁球型支座》;
3、交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》;
4、建筑设计规范:《建筑抗震设计规范》。
抗拔球铰支座设计参数
1、支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.本公司可根据工程设计要求另行设计。
2、抗拔球铰支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;
3、抗拔球铰支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%;
4、抗拔球铰支座设计转角为0.02rad,球型支座,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;
5、抗拔球铰支座位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计;
6、抗拔球铰支座支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~ 60°C).
抗震球形钢支座
抗震球形支座性能
钢结构支座(又名网架支座)分为四个类型:GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。
每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。
球铰支座产品特点 :相对于目前市场上的同类支座,本产品从选材、构造、细节、安全经济性等四个方面做了优化。
滑动球形支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢,KLQZ-DX万向球型支座成品,力学性能更为可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系数小 、使用寿命长。
本产品对现有支座产品在构造上进行了优化,构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;
支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力可 靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。