球冠型板式橡胶支座
圆形球冠板式橡胶支座的是在板式支座的顶部用橡胶制造成球形表面，球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外，通过球冠调节受力状况，适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥，以适应2％到4％纵横坡下，其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。 圆形球冠板式橡胶支座的特点。
球冠橡胶支座的顶部为球冠状，底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(F4)，所以它能具有很好的各向同性的特性，因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要，又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构，又可避免支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。
板式支座按形状划分： 矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形、等几种产品。
（1）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
（2）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
普通板式橡胶支座规格：
公路桥梁矩形橡胶支座：短边尺寸为：100mm，长边为1mm，厚度21mm，表示为：100 x1 x21 (CR)板式支座
GJZ 100 x1 x21 、 GJZ 100 x1 x28 、GJZ 100 x200 x21 、GJZ 100 x200 x28
GJZ 1 x1 x21 、 GJZ 1 x1 x28 、GJZ 200 x200 x21 、GJZ 200 x300 x28
GYZ 1 x21 、 GYZ 1 x28 、GYZ 200 x 35 、GYZ 2 x 41
GYZ 300 x52 、 GYZ 3 x63 、GYZ 400 x 54 、GYZ 4 x 69