圆形板式橡胶支座型号

发布日期 :2022-04-02 13:51 编号:5568936 发布IP:121.17.59.205
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板式橡胶支座在贮存和使用中会受日照、氧、臭氧、射线、生物和机械等各种因素的影响,老化、损坏是橡胶支座在这些因素的综合作用下不可避免的物理-化学过程,这一过程会导致板式橡胶支座性能的劣化,*终丧失使用功能。

根据国内外对橡胶老化问题的研究成果,在板式橡胶支座铺设之初,有关部门将使用寿命暂定为15-20。1980前后,上海橡胶制品研究所曾对公路桥使用17、铁路桥使用10及室内存放17的板式橡胶支座进行机械性能测试和研究,并初步得出以下结论:板式橡胶支座表层老化速度大于内层,根据我国橡胶支座生产技术水平,推算在正常使用情况下可以使用。

上世纪90代中期,铁道科学院对京包铁路上使用了16、19和22的天然橡胶板式支座(更换下来的)做了力学性能和解剖检验,其支座抗压和抗剪弹性模量分别增加约20%,支座表面老化深度约5mm,但支座仍能正常使用,推算支座使用寿命可达80-100。美国专家研究认为氯丁橡胶支座至少能使用以上,英国Lindley则认为天然橡胶支座寿命在100以上,但未见到充分的实验数据。1987,日本对使用了17的氯丁橡胶板式支座进行了机械性能试验,结果表明,支座橡胶的拉伸强度下降了15%,伸长率下降了17%。然后根据这种支座同一配方的试件采用热空气加速老化的方法作对比试验,推算其寿命为85。因此可以判定正常使用条件下,板式橡胶支座寿命至少可达。 影响橡胶支座使用寿命的原因很多,除了橡胶支座本身的产量和老化以外,支座布置、型号选用、安装精度、使用阶段的检查和维护等都是影响橡胶支座使用寿命的重要因素。为了对桥梁的橡胶支座使用情况进行评定,1997铁道部专门制定了《铁路桥隧建筑物劣化评定标准支座》 (TB/2820.3-1997),作为评定和更换支座的依据,但公路桥梁还没有相应的规定。板式橡胶支座在贮存和使用中会受日照、氧、臭氧、射线、生物和机械等各种因素的影响,老化、损坏是橡胶支座在这些因素的综合作用下不可避免的物理-化学过程,这一过程会导致板式橡胶支座性能的劣化,*终丧失使用功能。

根据国内外对橡胶老化问题的研究成果,在板式橡胶支座铺设之初,有关部门将使用寿命暂定为15-20。1980前后,上海橡胶制品研究所曾对公路桥使用17、铁路桥使用10及室内存放17的板式橡胶支座进行机械性能测试和研究,并初步得出以下结论:板式橡胶支座表层老化速度大于内层,根据我国橡胶支座生产技术水平,推算在正常使用情况下可以使用。

上世纪90代中期,铁道科学院对京包铁路上使用了16、19和22的天然橡胶板式支座(更换下来的)做了力学性能和解剖检验,其支座抗压和抗剪弹性模量分别增加约20%,支座表面老化深度约5mm,但支座仍能正常使用,推算支座使用寿命可达80-100。美国专家研究认为氯丁橡胶支座至少能使用以上,英国Lindley则认为天然橡胶支座寿命在100以上,但未见到充分的实验数据。1987,日本对使用了17的氯丁橡胶板式支座进行了机械性能试验,结果表明,支座橡胶的拉伸强度下降了15%,伸长率下降了17%。然后根据这种支座同一配方的试件采用热空气加速老化的方法作对比试验,推算其寿命为85。因此可以判定正常使用条件下,板式橡胶支座寿命至少可达。 影响橡胶支座使用寿命的原因很多,除了橡胶支座本身的产量和老化以外,支座布置、型号选用、安装精度、使用阶段的检查和维护等都是影响橡胶支座使用寿命的重要因素。为了对桥梁的橡胶支座使用情况进行评定,1997铁道部专门制定了《铁路桥隧建筑物劣化评定标准支座》 (TB/2820.3-1997),作为评定和更换支座的依据,但公路桥梁还没有相应的规定。成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移.在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.
桥梁橡胶支座特点:桥梁橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。
根据桥梁橡胶支座的结构型式分类如下:盆式橡胶支座、板式橡胶支座、矩形橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆型板式橡胶支座等。
桥梁橡胶支座按胶种适用温度分类如下:
1、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃
2、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃
3、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃
桥梁橡胶支座的适用范围
1、普通桥梁橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.
2、四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同


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