![[第7年] 级别:5](http://cn.trustexporter.com/skin/default/image/vip_5.gif)
桥梁支座是指用以支撑容器或设备的分量，并使其固定于必定位置的支承部件，还要接受操作时的振荡与地震载荷。
桥梁支座结构简略，成本低，装置便利，已被广泛应用！
桥梁支座的装置方法：
(1)在支座装置之前应对支座的装置位置进行测量查验，支座装置平面应和支座的滑动平面或翻滚平面平行，其平行度的偏差不宜超越2‰。
(2)支座装置前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)支座装置后，翻滚和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。
(4)为确保支座装置平整，一般应在支座底面与支撑垫石顶面之间，捣筑20~50mm厚的干硬性无缩短砂浆垫层。
为了确保桥梁支座的施工质量，以及装置、调整、观察及替换桥梁支座的便利，不管是采用现浇梁法仍是预制梁法施工，不管是装置何种类型的桥梁支座，在墩台顶设置支撑垫石是有需要的。
影响桥梁橡胶支座使用寿命的几个因素 |
| 首先就是板式橡胶支座的橡胶材料的品种和金属钢板材料是否合格影响板式橡胶支座的使用时间。支座的寿命与支座工艺是否合理。是否有偷工减料，以次充好的现象存在，橡胶支座支座过程中是否有掺入再生胶的现象。支座安装过程中是否出现安装不规范的问题，例如支座的脱空，垫石不平整的问题，对桥梁支座的寿命有很大的影响。支座的日常维护是否做好，如果支座表面积水，四氟板储油槽中有杂质现象时以及积尘严重会严重影响桥梁支座的寿命。 |
提及桥墩和桥面，老百姓都能清晰。可支座是什么，就不是咱们都能说得上来的了。支座实在就是毗连桥梁上部布局和下部布局的严重布局部件。普通点说，就是毗连桥梁和桥墩的一个橡胶垫。它能将桥梁上部布局的变形通报给桥梁下部布局，是桥梁不行缺少的一个部分。
桥梁橡胶支座，看上去就像一块圆形或方形的橡胶板，它是桥梁上部荷载向下部墩台通报的介质，单个支座在作业状态下都要遭受上百吨的荷载协力，加之外部环境的腐蚀，桥梁支座替换就会呈现开裂和严峻变形的环境。
在前不久的桥梁例行检查，作业员工发明，已运营了18年的桥梁支座呈现了严峻标题，开裂、变形非常严峻。为确保桥梁的正常运用和历久性，公路处理站抉择立刻发起对运河大桥引桥部分橡胶支座的互换作业。来到京杭运河大桥引桥的施工现场。桥面上，车辆川流不断，而桥面下，互换支架工程也在同步举行。
这座桥每天的晓畅量非常大，为不影响交通，咱们运用的顶升体系是PLC液压同步操控体系，接纳液压方法顶起千斤顶，能够安稳平衡地抬起桥梁，顶出操作空间，让工人取下老支座，再放上新的支座。