怎么办理出口退运

随着美国和欧盟等主要贸易国与中国的外贸受到冲击，东盟各国和中国相互依赖程度加深，东盟在今年1-4月遂成为中国最大的贸易合作伙伴。

自1975年中国和东盟建立经常性双边经贸合作协商机制以来，双边经贸保持频繁和密切的发展趋势。

保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。

退运保税区流程：

1. 提供原出口报关单复印件，货物装箱清单，申报要素。 由我司向海关进行退运货物维修账册备案。（时效1-2个工作日）

2. 提供需要更换的物料、包材装箱清单进入物料账册备案（1-2工作日）

3. 货物备案通过后安排中港车从香港仓库提货转关报关到坪山保税区仓库卸货。

4. 客户安排维修工人到保税区仓库进行产品检测，维修，更换零件，重新包装等。

5. 维修好的货物出到国外。

6. 完成货物、料件、包材的进出数据核销。

把货物退运到深圳出口加工区坪山保税仓库进行返修后复出口。利用保税区境外货物入区免税，报关手续简便的优势。

1.我们确认货物需要退运回来返工，返修好的货物还要出到国外。

2.如果我们不征税进口的话就不用交税，  所以我们可以选择通过深圳出口加工区（坪山保税区）来操作。 保税区等同于境外。 货物从国外进入保税区是免税的。 企业再安排

维修人员进到保税区仓库对货物进行检测、维修、更换零部件等。

3.深圳出口加工区从事出口货物退运保税区检测维修的企业必须要有海关特别审批的货物退运维修资质的物流公司才能从事货物退运保税区检测维修。

方案一： 一般贸易出口的货物，按正常手续办理退运回工厂维修

方案的优点：直接退运到工厂，维修方面可以很好的把握。

   方案的缺点：向海关办理退运申请手续复杂， 货到港之后需要各种审批、递交资料、办理中检证明、叫保证金、时效一般要3个月左右、 如果不能快速的办理退运的话货物堆在码头堆场产生高额的码头堆场费、超期柜租。 这笔费用是非常高的。  还需要交保证金，并且在半年内要完成维修好的货物出口。 后续再办理保证金退还。

保税顾问吴S 19865891309