中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步，国家的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。
2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，聊城无缝钢管材质，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，小口径厚壁无缝钢管材质，钢管种类有无缝钢管材质、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力低0.7MPa，高40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
如何区分无缝钢管材质和热扩钢管
现在随着无缝钢管材质技术的进步和需求量的增加，无缝钢管材质的种类很多。大家在挑选的时候感觉玲琅满目无从下手。其中就有热扩钢管和无缝钢管材质，今天给大家讲解一下这两种钢管的区别有何不同。
总体的来说，热扩钢管与无缝钢管材质都对制造钢管所用的钢种有严格的要求，热扩钢管只是一种钢管的制造工艺，是把小口径钢管加工成大口径钢管。
热扩钢管：首先在钢管的外观上，q235b无缝钢管材质，热扩的是红色的，内径里边是又铅粉的。
要进行热扩的钢管对钢种的质量要求很严格，通常要用收缩性能很强的钢管，用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。这样在较短的时间内使钢管增粗，20#无缝钢管材质，用来生产非标、特殊型号的无缝钢管材质，这种热扩钢管成本低，生产效率高。但是这种热扩钢管在机械性能上比热轧钢管稍微差些。
热扩钢管因为其合理的工艺，较低的能源消耗，良好的品质越来越受到大家的认可
随着市场对于无缝钢管材质需求量的不断增加，无缝钢管材质厂家在服务质量方面也有了显著的提升和完善，不但致力于无缝钢管材质材料的生产，同时，也包括经营和物流，确保货物能完好无损的送达客户手中，这样贴心的服务，让购买变得更加简单。所指的一般是无缝钢管材质，这种管道材料能够根据客户的实际需求，在生产过程中，对材料的选择和具体的制作工艺进行必要调整，这样生产出来的管道材料才会有更为显著的优势。
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