45号无缝管产品在应用时应严格按照材质或性能来应用，否则可能会造成非常严重的后果，目前45号无缝管应用时主要遵守以下几个方面：1、化学成分；2、承受水压能力；3、机械性能。
45号无缝管主要应用范围及作用：
流体输送用无缝管：用作输送流体的管输送石油、燃气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
结构用无缝管：用于一般结构、机械结构用无缝管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝管：用于制作煤矿开采用的液压设备、汽车起重机用的液压缸、柱塞等
石油裂化用无缝管：用于石油、冶炼厂的炉管、热交换器管和管道用无缝管。
在我国45号无缝管使用的几率逐渐的增加，特别是小型的45号无缝管，在市场上更受到大家的欢迎，可是大家对于他未来的发展方向并不是特别的了解，接下来一段时间他到底会朝着什么样的一个方向去发展呢？
45号无缝管本身就是一种非常重要的经济钢材，而按照重量来进行计算，他大概在目前的总产量中占据了6%到18%之间的范围内，而如果按照米数来进行计算的话，它所占有的比例也就更高，由此可见全世界各个国家对于45号无缝管的生产都是非常重视的，这些年来它的增长速度早就已经明显的超越了粗钢的速度，但是从我国目前的生产情况来看，它的生产数量还是比较少的，在钢材产量中仅仅占据了5%左右，而它的质量还有品种也没有办法满足于大家在经济发展过程中的一种需求。
首先，大家要知道的是，45号无缝管渗碳加工可以增强钢管的HRC硬度。那么什么是渗碳呢？
渗碳是对45号无缝管表面处理的一种方法，45号无缝管，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900-950℃的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。
渗碳层经磨削加工后表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不充分，都容易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则零件耐磨性降低。
表面产生六角形裂纹，这是因为用硬质砂轮表面受到过分磨削，而发热所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火，使马氏体转变为屈氏体组织的缘故。其实，裂纹在磨削后肉眼即可看见。
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