斯德博变频器维修跳OC|冒烟维修规模大

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变频器故障排除指南
您可以通过检查电动机和变频器端子连接来执行 Siemens 变频器 故障排除。变频驱动器连接和电机可能松动、过载，或者可能连接到不正确的端子。因此，在进行维修更换过程之前，您应该检查所有连接。

2．3直流电路的正极:棕色,负极:蓝色,接地中线:淡蓝色，2．4半导体电路的半导体三极管的集电极:红色,基极:黄色,发射极:蓝色，半导体二极管和整流二极管的阳极:蓝色,阴极:红色，可控硅管的阳极:蓝色,控制极:黄色,阴极:红色。

E.OL过载，E.OU过压，E.OH过热，E.OCC过流，E.SC负载短路等。变频器维修今天就说下变频器E.OH故障原因及解决方法。变频器跳E.OH过热的原因如下：现场环境温度过高变频器通风不良风扇卡阻或损坏直接影响变频器散热的主要方面?风扇运转保护。变频器的内装风扇是箱体内部散热的主要手段。

二极管和 IGBT 故障排除
在给 变频器 供电之前，需要测试输入和输出功率部分。如果通电，变频器的输入或输出侧有任何短路，可能会对驱动器造成进一步的损坏。您可以使用专用仪表正确测试驱动器的输入和输出部分。如果您注意到短路，请拆卸 变频器 并诊断原因。如果维修成本太高，您可以进行更换。

充电
初，您检查输入和输出部分。如果这些都处于良好状态，您将电源施加到 变频器 以执行幅度读取和输出频率测试。您需要通过在故障排除过程中缓慢增加电压并保护电机来了解准确的仪表读数。

您应该增加 变频器 上的电源电压，直到达到额定输入电压。如果您的 变频器 有显示屏，您可以在其上检查您需要执行的进一步操作。若无显示，则对驱动器控制部分的内部电源进行拆卸诊断。这样，您就可以知道进一步评估失败的原因。

进一步减小感应电压，达到防止漏电电人的目前的。增加的感应电浪涌滤波器的电路原理与变频器内部的浪涌滤波电路是一样的，是由于体积太大，没法设计安装在变频器内部电路里面，因此做成外接方式。我们曾经过大量的实验证明，通过方案二这种接法的现场整改，在没有接电源的地线的应用场合下，都能将电动机运转产生的感应电压减小到20V以下。

对设备本身也有相当的破坏作用，轻则不能够连续正常运行，重则造成设备输入回路的损坏，可以采取下列的措施:1)在冲击负载如电焊机，电弧炉，轧钢机等场合建议用户增加无功静补装置，提高电网功率因数和质量，2)在变频器比较集中的车间。 减少噪声的具体方法有:变频器周围所有继电器，接触器的控制线圈上，加装防止冲击电压的吸收装置，如RC浪涌吸收器，其接线不能超过20 cm尽量缩短控制回路的配线距离，并使其与主回路分离变频器控制回路配线绞合节距离应在15 mm以上。 因为是驱动部分如果波形不正常会将IGBT击穿的，修好了要量一下驱动波形的，理论上六组波形应相同，上电试机时,在IGBT供电回路中串灯泡可起到保护作用，输入三相电源中串灯泡亮并不出奇,原因如下:1\有的变频器在R\S端内部接有电源变压器,或供风扇电源或供整机控制用电,变压器一次绕组的电流,即流过灯泡的。

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