木卡板既能包装单个商品，也能习气不相同批量商品的包装。规划的灵活性，整台设备选用单元组成，换用一个或几个单元，即可习气商品的改动。供货的灵活性，选用单元组合，将各单元组合在一起供货。
木卡板所用的木料不能有裂纹、腐蚀、虫蛀等缺陷，厚度大约20mm就能提供很好的强度。也要保证铁钉在钉进去的时候不会出现钉劈的现象，铁钉不得斜穿木板， 否则这样强度就不够了。
木卡板有大的强度/质量比，因而其制成品的性能/价格比好，这是蜂窝纸板成功的关键。高强度，表面平整，不易变形。蜂窝夹层结构近似各向同性，结构稳定性好，不易变形，其突出的抗压能力和抗弯能，是箱式包装材料需要的重要的特性。
卡板优势在于：实力强大，产品成熟，人才雄厚，但是企业生产过剩，卡板，迫切需要开发新的市场；市场大，产品新，效益好，但企业规模不大，寮步卡板，发展不快，困难不少，希望得到瓦楞纸板行业的大力支持。
木卡板在木料密度方面的注意，是木料性子的一项紧张目标，按照它估量木料的实际分量，推测木料的工艺性子和木料的干缩、收缩、硬度、强度等木料物理力学性子。
木卡板作为其包装供货商，都相当于承接了一个项目。包装供货商首要需求把握这种产品的形状、尺度、 分量、脆值、仓储运送要求、分销环节、出售目标，然后规划包装的布局、资料和出产工艺，再依据包装用户产品的出产节拍组织包装的出产与配送。
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昌隆木业卡板是基本的物流器具，有人称其为"活动的平台"、"可移动的地面"。它是静态货物转变成动态货物的载体，是装卸搬运、仓储保管以及运输过程中均可利用的工具，与叉车配合利用，实木卡板可以大幅度提高装卸搬运效率;用托盘堆码货物，实木卡板可以大幅度增加仓库利用率;托盘一贯化运输，可以大幅度降低成本。托盘的利用始于装卸搬运领域，现在，托盘单元化包装、托盘单元化保管、托盘单元化装卸搬运、托盘单元化运输处处可见，比比皆是，整个物流系统活动中，小小的托盘发挥出巨大的威力。
昌隆木业卡板的正确使用应该做到包装组合码放在卡板上加上适当的捆扎和裹包，便于利用机械装卸和运输，从而满足装卸、运输和存储的要求。实木卡板承载货物的防护与加固托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。托盘承载货物的固定方式托盘承载货物的固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。每个托盘的载重质量应小于或等于2吨。实木卡板厂家表示为了运输途中的安全，所载货物的高度不应超过托盘宽度的三分之一。根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸，合理确定货物在托盘上的码放方式-托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。
昌隆木业卡板货物的码放方式有密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，用木质货盖加固;木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装;易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构;纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，用捆扎带十字封合;需进行防潮、防水等防护的纸质品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装或增加角支撑、货物盖隔板等来加固结构;金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码增加货框给板条加固结构。
卡板有很好的力学性质，但木材是有机各向异性材料，顺纹方向与横纹方向的力学性质有很大差别，木材的顺纹抗拉和抗压强度均较高，但横纹抗拉和抗压强度较低，木材强度还因树种而异，并受木材缺陷、荷载作用时间、含水率及温度等因素的影响，其中以木材缺陷及荷载作用时间两者的影响。
因木节尺寸和位置不同、受力性质（拉或压）不同，有节木材的强度比无节木材可降低30～60％。在荷载长期作用下卡板的长期强度几乎只有瞬时强度的一半。
树干由树皮、形成层、木质部（即木材）和髓心组成，从树干横截面的木质部上可看到环绕髓心的年轮。每一年轮一般由两部分组成：色浅的部分称早材（春材），是在季节早期所生长，细胞较大，材质较疏；色深的部分称晚材（秋材），是在季节晚期所生长，细胞较小，材质较密，有些木材，在树干的中部，颜色较深，称心材；在边部，颜色较浅，称边材。
卡板主要由管胞、木射线及轴向薄壁组织等组成，排列规则，材质较均匀，阔叶树材主要由导管、木纤维、轴向薄壁组织、木射线等组成，构造较复杂，由于组成木材的细胞是定向排列，形成顺纹和横纹的差别，横纹又可区别为与木射线一致的径向；与木射线相垂直的弦向，针叶树材一般树干高大，纹理通直，易加工，大朗卡板，易干燥，开裂和变形较小，适于作结构用材。
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