PP韩华道达尔 FB72D 阻燃V0 热稳定级

PP聚丙烯特性及应用

PP是一种半结晶性材料。它比PE要更坚硬并且有更高的熔点。由于均聚物型的PP温度低于0℃以下时非常脆，因此许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物。 共聚物型的PP材料有较低的热扭曲温度(100℃)、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有有更强的抗冲击强度。

PP的强度随着乙烯含量的增加而增大。PP的维卡软化温度为150℃。由于结晶度较高，这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。通常，采用加入玻璃纤维、金属添加剂或热塑橡胶的方法对PP进行改性。

PP的流动率MFR范围在1~40。低MFR的PP材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料，共聚物型的强度比均聚物型的要高。 由于结晶，PP的收缩率相当高，一般为1.8~2.5%。并且收缩率的方向均匀性比PE-HD等材料要好得多。加入30%的玻璃添加剂可以使收缩率降到0.7%。

均聚物型和共聚物型的PP材料都具有优良的抗吸湿性、抗酸碱腐蚀性、抗溶解性。然而，它对芳香烃(如苯)溶剂、氯化烃()溶剂等没有抵抗力。PP也不象PE那样在高温下仍具有抗氧化性。

韩国韩华道达尔PP具有的力学、抗冲击 耐化学品、电绝缘性、抗蠕变等性能，低各向异性收缩，热稳定，可以降低翘曲，是代替金属材料的理想选择，用于工具外壳、管道、行李架、风机、风扇罩、大型家电外壳、门窗框架、甲板护栏、旋转轮、齿轮、汽车模块，汽车结构件，汽车内外饰件，汽车传动系统和底盘护板，汽车燃料系统，汽车点火系统，电子器件外壳，连接器，传感器，汽车电缆通道模块，汽车天窗系统前端部件的结构件，汽车后视镜支架，汽车散热器、头灯支撑架，车门模块，座椅结构件，座椅外壳和靠背，仪表盘骨架，空气冷却器风扇等。