高铁桥下防护栅栏是一种常见的铁路隔离防护设施，其中分为防护栅栏网片、防护栅栏加密网、刺丝滚笼等产品，对于有起伏地带的山区可定做各种任意的斜坡角度网片解决安装需求。浸塑颜色一般都采取与周围环境相匹配的墨绿色。使之更为接近自然，融于自然。
一、高铁桥下防护栅栏主要应用：
高铁桥下防护栅栏主要应用于铁路、高铁两旁防护。
二、高铁桥下防护栅栏采用技术标准2.1铁路工程建设通用参考图（铁路线路防护栅栏）（通线（2012）8001）、（桥下防护栅栏通线（2012）8002）。
铁路防护栅栏金属网片使用年限按15年设计。
三、高铁桥下防护栅栏技术要求3.1钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成，防护高度1.8m。
1.立桩立柱采用c30钢筋混凝土预制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m。
2.金属网片金属网片采用q235矩管边框，规格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；内部网丝采用hpb3006.5mm高线钢丝冷拔加工，规格75mm*150mm（￠4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm。
3.高铁桥下防护栅栏栏连接板与螺栓。
高铁桥下防护栅栏立柱连接板、网片连接板采用90°折角q235钢板，厚度4.0mm，根据不同使用位置分a、b、c三种形式。连接板与螺栓均采用q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。
连接板的精度要求：长度误差≤1.0mm，宽度误差≤0.5mm，厚度误差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。
4.高铁桥下防护栅栏金属网片及栅栏门的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，镀锌量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，喷塑颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。
网片制造精度要求：长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。
网片平整度要求：凸起或凹进值≤5.0mm。
冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。焊接网孔误差≤3.0mm。
焊接网片连接板时，连接板焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤1.5mm。
矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊、如用钎焊，应选用合适的焊条，使其变形小。焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形，应进行平整处理。为保证网片自身有足够的强度，网片焊接点的强度应大于1kn，焊接点脱落数小于4%。
5.高铁桥下防护栅栏所有螺栓均采用防盗设计，由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安装及拆卸需有专门工具，根据不同连接点的厚度，选用图集中不同尺寸的防盗螺栓，螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场点焊固定，防止螺帽松动。
