铁路防护栅栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。现在一些公路应用草原围栏网（也称：草原网），草原网拧编更坚固、美观、经济实用。
铁路防护栅栏一般参照图号（2012）8001图纸生产和安装，对于高铁防护栅栏的生产及安装有自己的独特理解和方案，混凝土防护栅栏_高速铁路防护栅栏生产的立柱一般采用125*125的混凝土钢筋立柱，与网片的连接件相连接，连接螺栓采用防盗功能的垫圈，防止被盗。适合大型工程的批量安装使用，作为铁路、公路隔离防护产品，防护高度不宜超过2米高，应与周围环境协调搭配，浸塑颜色优选绿色更好的融于环境。
铁路防护栅栏是专门用在铁路线路防护栅栏，对于产品的质量讲究安全性和实用性。框架结构的对于施工方来说可以更快捷、简便的进行安装工作。适合大型工程的批量安装使用，作为铁路、公路隔离防护产品，防护高度不宜超过2米高，应与周围环境协调搭配，浸塑颜色优选绿色更好的融于环境。
铁路防护栅栏一般参照图号（2012）8001图纸生产和安装，对于高铁防护栅栏的生产及安装有自己的独特理解和方案，混凝土防护栅栏_高速铁路防护栅栏生产的立柱一般采用125*125的混凝土钢筋立柱，与网片的连接件相连接，连接螺栓采用防盗功能的垫圈，防止被盗。适合大型工程的批量安装使用，作为铁路、公路隔离防护产品，防护高度不宜超过2米高，应与周围环境协调搭配，浸塑颜色优选绿色更好的融于环境。
铁路防护栅栏是专门用在铁路线路防护栅栏，对于产品的质量讲究安全性和实用性。框架结构的对于施工方来说可以更快捷、简便的进行安装工作。适合大型工程的批量安装使用，作为铁路、公路隔离防护产品，防护高度不宜超过2米高，应与周围环境协调搭配，浸塑颜色优选绿色更好的融于环境。
铁路防护栅栏高1.8m*3m，网孔75mm*150mm，丝径采用4.0MM直径，边框采用30*50mm矩管，表层处理一般为热镀锌再浸塑的方式用高强度冷拔丝与低碳钢丝焊接后经过液压成型，用链接附件与钢管支柱固定。表层处理：热镀锌、浸塑、喷塑等。网丝的要求一般为HBP600的冷拔钢丝4.0丝径；生产过程工序复杂，多重工艺，生产过程中需要注意焊接的牢固，上锌量的达标，抗冲击动能高，防腐防锈能力强安装方式也改为了统一的螺栓进行连接，大大方便了施工和提升了工程进度。
