高铁桥下栅栏网片柱子由水泥制成，弯头安装在顶部。网和柱通过防腐防盗螺钉和连接件连接。安装非常方便，而且非常强大。货物到达目的地后，客户可以根据与购买计划对应的倾斜角度上的金属网围栏的数量，获得满意的安装结果。喷涂扁平网整体喷丸后，喷涂塑料的厚度应符合相关规范要求，颜色为深绿色。有角度的攀爬金属网防护栅栏属于异形栅栏网，可定制后生产。它不能用于所有项目区域。项目部技术人员专业，认真负责，认真总结每个路段所需的异形框架围栏网。
高铁桥下栅栏网片在形成网状物之后，应将其整体镀锌并进行热浸涂覆（或喷涂）。镀锌量为270g/m 2，浸涂厚度为0.8mm至1.2mm，喷涂颜色为深绿色。铁路防护栅栏金属网规格为2760 * 1797mm，线径4.0mm，网孔 75 * 150mm，Q235材质框架，30 * 50 * 2.0mm矩形管，30度数弯曲，然后加工后整个热浸镀锌塑料进行防腐处理。预留孔的混凝土加固柱采用M10 * 150螺栓固定，框架接头采用M10 * 30螺栓连接，以增强坚固性。内部网采用HPB3006.5mm高钢丝冷拉丝，规格为75mm * 150mm（¢4.0mm），上部向外30°，垂直高度为300mm。钢筋混凝土柱金属网防护围栏由柱，网和连接件组成，防护高度为1.8m。
高铁桥下栅栏网片外观美观，坚固，防锈。铁路保护网以垂直连接网的形式安装。常用的铁路包括：闭路铁路关闭，高速铁路关闭，客运专线封闭和城际铁路封闭。方管尺寸40mm * 40mm，厚度2.5mm。矩形管的长度为150mm，露出部分向外折叠30o，垂直高度为300mm。周围的矩形管以与地面坡度相似的角度焊接。内焊丝网焊接在框架的四个侧面上，连接板（连接板B）通过防盗螺栓连接。对于有起伏带的山区，可以定制任何类型的坡角网，以解决安装要求。通过镀锌然后浸渍对网的表面层进行防腐蚀和防锈处理，并且通常为深绿色。
高铁桥下栅栏网片适用于大型项目的大规模安装和安装。作为铁路和公路隔离保护产品，保护高度不应超过2米。它应该与周围环境协调。浸渍颜色优选为绿色并且更好地整合到环境中。它具有20年的强耐腐蚀性和防锈能力，省去了日常维护的人工成本。这大大节省了资本支出。焊接网状连接板时，应严格控制连接板的焊接位置在设计位置，位置误差≤1.5mm。该柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸为120mm * 120mm，高度为2.2m。预制时，顶部中间预留42mm * 42mm方孔，镀锌量为270g/m2。连接板的精度：长度误差≤1.0mm，宽度误差≤0.5mm，厚度误差≤0.5mm，孔位偏差≤1.0mm。
高铁桥下栅栏网片规格为2760 * 1797mm，线径为4.0mm，网孔为75 * 150mm，框架为Q235。 30 * 50 * 2.0mm矩形管具有30度弯曲。这是我们的主要产品，我们与中铁的合作继续积累技术和经验。为了确保网状物本身具有足够的强度，网状物的焊点强度应大于1KN，并且焊点脱落的数量小于4％。
高铁桥下栅栏网片它用于高速铁路的保护和隔离，高速铁路桥下的保护和隔离，普通铁路的保护和隔离，以及火车站的保护和隔离。防止人员，动物和车辆进入铁路内部。铁路防护围栏分为铁路防护围栏和铁路桥梁防护围栏。相同规格的线径为4.0mm，网孔 75 * 150mm，框架30 * 50 * 2.0mm，并采用防腐处理热浸镀锌。
