铁路边防护网规格：2760 * 1797毫米网或2760 * 1700毫米网，75 * 150毫米网，4.0毫米线径，30 * 50 * 2.0毫米框架矩形管，40 * 40 * 2.5毫米连接器方管。它易于拆卸和组装，具有良好的可重用性。可以根据需要重新排列。但是，为了避免产品问题，我们需要选择更专业的制造商来购买。目前，它与铁路局和中国铁路局合作了数十次，产品质量得到了各方的认可。表面处理一般为热浸镀锌和再浸，高度超过1.7米，冲击动能大，抗腐蚀，防锈能力强，可量化生产和库存，安装方法也改为统一螺栓连接，大大提高了焊接质量。有利于项目的建设，改善项目的进度。公司在产品质量方面始终采用ISO9001质量管理体系，实行三级内部监督机制，检验各级产品质量。
铁路边防护网复杂的生产工艺，各种工艺，焊接坚固性，锌含量合规性，浸渍层厚度和表面层平整度是影响围栏外观质量的重要因素。整体结构相对简单，成本低廉。适用于大规模采购铁路和公路保护工程。高速铁路护栏报价可为您提供专业的售前，售后服务，现场测量，安装和维护。对于有起伏带的山区高速铁路围栏，可根据安装要求定制各种任意坡角网，以便在施工现场安装整个高速铁路围网。生产完成。对于具有不同角度的网格，当运输到施工现场时，更容易识别网格的角度和坡度。
铁路边防护网为缩短施工周期，改善施工进度，基坑基坑应采用专用基坑支护设备。在施工过程中，每根钢筋混凝土柱放置在3米的距离，高速铁路桥墩与立柱连接，基坑的混凝土回填并压实。 30 * 50 * 2.0 mm矩形管，尺寸为2760 * 1797 mm，线径4.0 mm，网眼75 * 150 mm，框架材料Q235弯曲30度，然后整个热 - 浸镀锌塑料经过加工和处理。
铁路边防护网我们公司的主要产品，我们与中铁的合作，积累了技术和经验。它可以更好地服务于铁路。常用的铁路包括：普通高速铁路封闭，高速铁路封闭，客运专线封闭和城际铁路封闭。整个平网喷丸后，喷涂厚度应符合相关规范的要求，颜色为深绿色。
铁路边防护网使用的材料与表面处理工艺相同。不同的是，网格的焊接和框架的切割应按特殊角度进行，因此人工成本略高，体积大于铁路围栏的正常尺寸，表面防腐蚀处理和运输成本低。比原来高。到达目的地后，客户可以根据斜坡金属网围栏的数量安装采购计划，以达到满意的安装效果。
