电机加上变频调速器后有嗡嗡声是怎么回事？
所说的”嗡”的声音，那是因为变频器输出波形载波频率引起的，变频器，通常如果你用的变频器是固定载波的话，此时电机发出的是尖叫，对人耳刺激比较大，那你可以通过调节载波频率(变频器技术手册功能表里有这个功能参数)。载波频率越高声音越小，但载波越高的话此时电机就越容易发热。所以要根据发热程序和发出的声音一起考虑你所使用的载波频率，一般出厂时都是在额定电流下最l合适的载波频率，一般情况下你不需要去改动他!
而如果变频器用的是随机载波的话，那电机发出的”嗡”的声音将比较柔和，但声音一般会比固定载波的声音要好听点。呵呵(更容易让人接受)，如果你不会接受的话，三科变频器，或者说你想静音运行的话，你也可以把载波频率向上调，调到满意为止。
变频调速与风机水泵节能
电力供应与需求矛盾（供不应求）存在较大电力缺口，需要节电。 根据有关部门统计，2002年我国发电装机容量319亿kW，年发电量13466亿kWH。虽然电力规模列二位，但人均用电量却为世界倒数位置。况且我国经济快速发展需求更多的电力。若按国民经济增长8％要求电力增长11％计算，到2010年我国发电容量应为5．7～6．0亿kW，年发电量达28000～29000亿kWH。2003年夏季持续高温造成部分省市电力供应紧张，被迫采取拉闸限电措施。由于电力网负担过重，造成局部电力系统不稳定现象。 以上说明，我国电力供需不平衡，供小于求。因此，需要节约用电。
单元串联型变频器
采用模块化设计，由于采用功率单元相互串联的办法解决了高压的难题而得名，可直接驱动交流电动机，无需输出变压器，更不需要任何形式的滤波器。
整套变频器共有18个功率单元，每相由6台功率单元相串联，并组成Y形连接，直接驱动电机。每台功率单元电路、结构完全相同，可以互换，普特变频器，也可以互为备用。
变频器的输入部分是一台移相变压器，控制柜变频器，原边Y形连接，副边采用沿边三角形连接，共18副三相绕组，分别为每台功率单元供电。它们被平均分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三大部分，每部分具有6副三相小绕组，之间均匀相位偏移10度。
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