汽车蓄电池损坏的常见原因及养护方法
1、极桩和夹头大小不匹配。安装过松时,由于启动时电流过大、接触面过小或接触不良,极易烧坏极柱;安装过紧,拆装时猛打猛撬,易使极柱损坏,造成蓄电池报废。
2、固定不可靠,车辆在行驶中产生剧烈震动,使胶封、外壳和盖等裂开。
3、充电电流过大,造成极板上的活性物质过早脱落,缩短蓄电池使用寿命。
4、起动时间过长,UPS蓄电池,使蓄电池急剧放电,造成极板弯曲,活性物质崩裂。
蓄电池的充电方法
充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,风能储能蓄电池,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
提示:蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命,让你的电池“电力十足”。不仅让你省去了许多麻烦,高尔夫球车用蓄电池,更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。
蓄电池你必须知道的知识!
问:为什么高型电池采用卧放,低型电池采用竖放?
答:高型电池竖放易导致电池内部电解液分层,放置时间久后,上层的硫酸密度变稀,下层硫酸密度变浓,从而形成浓差微电池,九江蓄电池,长期如此导致电池自放电严重,缩短电池使用寿命。
低型电池电解液分层的可能性小得多,而采用竖放将有效地减少电池漏液的可能,因此矮型电池宜选择坚立放置。
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