聚氨酯密封胶系以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封胶。此类密封胶具有高的拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性，*是耐碱水性欠佳。可分为加热*型、室温*型和热熔型三种。其中室温*型又有单组分和双组分之分。其广泛用于建筑物、广场、公路作为嵌缝密封材料，以及汽车制造、玻璃安装、电子灌装、潜艇和火箭等的密封。建筑用双组密封胶之聚氨酯密封胶的产品分类聚氨酯密封胶一般分为单组分和双组分两种基本类型，单组分为湿气固化型，双组分为反应固化型。单组分密封胶施工方便，但固化较慢；双组分有固化快、性能好的特点，但使用时需要配制，工艺较为复杂。两者各有发展前途。按是否有流动性，聚氨酯密封胶又可分为不垂挂型和自流平行。不垂挂型用于垂直面、倾斜面、*等场合，固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动；而自流平型专门用于水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型、半干型和全固化弹性体型。
施工缝的切割：用切割机按设计规划切好施工缝，用吹风机、毛刷、铲刀等工具将缝内灰尘杂物清除，并充分晾置干燥衬垫材料铺设：在施工缝内铺设比施工缝略大的聚乙烯泡沫条，*按施工情况而定施工：将道路聚氨酯密封胶装入灌缝设备内，将出胶管深入施工缝底部将灌缝胶注入施工缝内预留空隙：因施工缝会随温度变化而伸缩，因此，聚氨酯密封胶施工后表面应低于路面，夏季为2-3mm，冬季1-2mm.聚氨酯密封胶养护至失粘时间，夏季约为6小时，冬季约为12小时。聚氨酯密封胶进行储存时也需要注意：密封并贮放在低温、干燥处，建议贮存于温度5~25℃、湿度≤%rh的环境中，禁止储存于温度高于30℃或湿度大于80%rh的环境中
聚氨酯密封胶一般分红单组份和双组份二种基础种类，单组份为体内湿气固化型，双组份为反映固化型。单组份密封胶工程施工便捷，但固化比较慢；双组份有固化快、特性好的特色，但应用时需求装备聚氨酯密封膏，加工工艺比较冗杂。二者都有发展前景。聚氨酯密封胶按是否有流通性，聚氨酯密封胶又可分红不垂落型和水泥自流平行。不垂落型用以正垂面、倾斜面、吊顶*等场所，固化以前不容易因为胶条重量而发生偏位、拖动或流动性；而水泥自流平型用以水准场所。按应用后的特性能够分红不干型、半干型和全固化聚氨酯弹性体型。
聚氨酯密封胶具有*的弹性和拉伸性，而且耐磨、耐寒、耐油等。所以聚氨酯密封胶在建筑、电子、交通等方便使用非常的广泛。聚氨酯密封胶是单组份涂料，具有很强的拉伸强度，而且稳定性高，气味小，对于环境的污染比较小，是一种环保新型材料。聚氨酯密封胶具有高触变性，即使是在竖立的表面，或者是顶部使用的时候，也会很稳定，不会流淌，影响使用效果。聚氨酯密封胶耐磨、耐寒，而且对于其他材料没有腐蚀性，所以可以在大部分材料上使用聚氨酯密封胶。聚氨酯密封胶表面可以进行喷漆、打磨等，不会对聚氨酯密封胶的效果有影响。聚氨酯密封胶具有很强的抗老化性，所以使用寿命可以长达15到20之久。聚氨酯密封胶可以粘接各种材质的物体，甚至可以用于粘接食品。所以聚氨酯密封胶的使用非常的广泛。防水胶是一类具有防水功能的涂料或密封胶的统称。通俗说的防水胶就是指*酸酯防水涂料，也有其它乳液生产的，使用非常简单，用刷子或毛辊筒或刮板涂刷或刮涂皆可，聚氨酯防水胶可以使用于门窗的密封中和一些机械部件的密封中，这是因为该产品有着*的适应位移的能力，但是有些规格的聚氨酯密封胶产品防水性能是很一般的。防水胶就不同了，防水胶产品主要是使用在墙体的嵌缝中，可以防止降雨时墙体的漏水。对于家装时如何做好防水设计，防水胶就很重要了，所以消费者可以根据以上佰佰安全网小编为大家提供的防水胶的家居装修知识选出*的家居防水材料。
材料选择好了，施工也同样重要，因为防水施工主要是要*、不要遗漏。如果不放心施工队的施工质量，*到现场进行*。要检查的方面有：防水的部位要全面，不要只*部、只做一点点；防水的施工要严格按照产品说明书涂刷，刷够一定的次数、厚度；另外，施工过程要细致，墙面与地面的交界处、水管、地漏、卫生洁具等重点防水部位，施工一定不能马虎。聚氨酯密封胶也有一些缺点。如：不能长期耐热；浅色配方容易受紫外光老化；单组分胶贮存稳定性受包装及外界影响较大，通常固化较慢；高温热环境下可能产生气泡和裂纹；许多场合需要底涂。同时聚氨酯密封胶耐水性也较差，*是耐碱水性欠佳。
隔热保温高压聚乙烯聚乙烯泡沫板高压聚乙烯聚乙烯泡沫板分l-1400型和l-600型2个类型期间l-1400型合适于做一般水沟蓄水池的混凝土缝堵缝板l-600型由于它偏硬合适于做水利枢纽水坝的混凝土缝堵缝板。高压聚乙烯聚乙烯泡沫板的商品特点相对密度小、密度轻询单高、延展性抗压强度大外型为空泡孔眼分布均匀具备单独的汽泡构造pvc塑料泡沫缩紧地应力小，易被捏揉或外在因素置入，受力后剩下形变大，修复率小，难再次填充缩缝，不可以做为缩缝材料。白松的缩紧地应力很大，受力后剩下形变大，修复率小，且含水率高，易腐烂，做为飞机场路面缩缝材料使用性能差，不适合应用。海棉*橡胶缩紧地应力适度，挤凸量较小，修复率---，延展性好，是所述6种试品中综合性作用---飞机场路面缩缝材料。（十四）高压聚乙烯网膜囊泡沫塑料板各类作用均*（贴近海棉*橡胶）。隔热保温高压聚乙烯聚乙烯泡沫板是一种*的飞机场路面缩缝材料。pvc塑料泡沫缩紧地应力小，易被捏揉或外在因素置入，受力后剩余形变大，修复率小，难不断填充缩缝，不可以做为缩缝材料。白松的缩紧地应力很大，受力后剩余形变大，修复率小，且含水率高，易愚昧无知，做为飞机场路面缩缝材料使用性能差，不适合应用。海棉*橡胶缩紧地应力适度，挤凸量较小，修复率---，延展性好，是所述6种试品中梳理功能---飞机场路面缩缝材料。（十四）高压聚乙烯网膜囊泡沫塑料板各类功能均*（靠近海棉*橡胶），*---，飞机场路面缩缝应优先选择采用。海棉*橡胶是*的缩缝材料，如今价钱稍贵，从进行应用寿限长、维护费低的高功能混凝土路面来讲，应当采用其做为配套设施应用的高功能缩缝材料。