金属结构件是组成KBK起重机的重要结构，在起重机出厂前的检验需满足以下要求:
一、KBK起重机的金属结构应当具有满足安全使用的强度、刚性和稳定性，应当符合GB/T3811《起重机设计规范》的有关要求.
二、结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等的方便和可能性.露天工作的结构，必须避免积水.
三、主要受力构件的母材厚度的选择应当根据起重机的实际工作环境考虑结构的腐蚀影响.
四、当KBK起重机的主要受力构件失去整体稳定性时不应当再修复，应当报废.
五、主要受力构件发生明显腐蚀时，应当进行检查、测量和计算.当核算出的承载能力不能满足额定承载能力时，物流搬运柔性轨道性能，应进行维修，达到使用要求，或者进行改造降低额定起重量，否则应当报废.
六、主要受力构件产生裂纹时，应当根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或者改变应力分布的措施，否则停止使用.
七、主要受力构件因产生塑性变形使工作机构不能正常、安全运行时，如果不能修复，应当报废.
八、结构件需要焊接修理时，所用的焊接材料应当符合原结构件的要求，焊接质量应当符合相应要求.
根据KBK起重机跨度要求将4套主梁吊环分别安装在2根主梁上。
●据小车架的宽度确定三角支撑板的安装方向。用2只三角支撑板紧靠近吊环内侧连接组合双主梁。
●将4台手动小车用弹性圆柱销固定在双梁小车架车轴上，小车架拱形朝上装入到双主梁内。将电缆滑块或电缆小车装入起重机主梁，并将内置缓冲器、带缓冲器的端盖和轨端电缆夹安装在主梁上。应确保小车架上的小车与两根主梁上的内置缓冲器同时接触。
●连接摩擦运行驱动装置和集电器小车或者电缆滑块，及手动小车装入KBK-D电动葫芦桥式输送机轨道，安装带有缓冲器的轨道端盖以及软缆用端盖电缆夹等。
●KBK-D电动葫芦桥式输送机主梁吊环与运行轨道中小车销轴连接并用弹性圆柱销固定。
● 主梁吊环之距离应小于轨道跨度10mm~20mm。
作为KBK起重机的知名公司，我们长期经营的机械产品质量可靠，性能优异，得到使用者们的青睐.接下来，小编为朋友们介绍下KBK起重机使用前安装的重要性，希望小编下面的介绍对大家能有所帮助。
1、首先，KBK起重机大多是结构庞大、机构复杂的机械设备，通常很难整体运输，往往是将设备分体运输后到使用场地整体组装;
2、必须通过正确安装才能体现起重机的整体合格性，才能检验起重机整机的完好性和完整性;
3、KBK起重机是在使用方场地或建筑物的轨道上运行.而且起重机安全性要求极高，安全装置必须完善且安装正确，以达到可靠、灵便、准确的技术要求;
4、根据KBK起重机安全工作的重要性，为了使起重机投入使用后能满足各种负荷的作业要求，就必须按规定对起重机进行空载、满载、超载的静载及动载试验;
5、这些试验必须在KBK起重机机构的运行状态或特定的静止状态中进行.这就要求在起重机安装后进行负荷试验后才可移交使用;
6、KBK起重机的钢丝绳等挠性件及许多其他零部件，都会在初次受载后发生一些伸长、变形、松动等.这也要求在起重机安装、进行加载试转以后，进行修复校正、调整、处理和紧固;
7、必须做好KBK起重机安装、试运转、调速等一系列工作，才能保证起重机今后安全正常地使用。
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