高空作业车为城市交通做出了卓越的贡献
高空作业车在城市中经常的使用，特别是城市交通方面，高空作业车为城市交通做出了卓越的贡献。例如常见的城市信号灯的维护，路灯的维护等等问题，如果是没有了高空作业车工作的时间就会增加，并且工作的效率也会大大的降低。
高空作业车为城市交通中使用的优势
优势一、响应时间快。这一点不可否认，我们公司和一些保持长期的合作，只要是和我们合作的企业的业务我们都是及时的响应，会在极短的时间到达目的地，为维护人员提供帮助。如果是一些维护单位有自己的高空作业车或者是升降车，那么响应时间会更快一些。
优势二、提升效率。如果是没有了高空作业车在借助其他工具的情况下，高空车，效率会降低很多。高空作业车是车载式的，属于以移动的工具，可以最短的时间内达到地点，为维修工作带来帮助。高空作业车是现在最快的也是非常先进的登高设备，这是其他设备没有的优势。
优势三、工作方便，无论是高空作业车，还是高空升降车在使用的时候都有一个工作栏，这里可以让工作人员有自己的空间，既可以保证工作人员的安全，又为工作人员提供了方便。
高空作业设备国际安全标准
上海恒迅机电的高空作业设备货真价实，进口设备世界3，工程设备，产品性能已能超过国际一线品牌，产品通过TUV GS认证，符合ANSI 92.3 1990，SGS，CAS国际安全标准及欧盟EN1004、EN12810、英国BS1139等并通过CE认证。
名称注释
TUV GS认证
1、GS认证：GS的含义是德语"Geprufte Sicherheit"（安全性已认证），也有"Germany Safety"（德国安全）的意思。GS认证以德国产品安全法（GPGS）为依据，单臂升降高空车出售，按照欧盟统一标准EN或德国工业标准DIN进行检测的一种自愿性认证，是欧洲市场公认的德国安全认证标志。
2、GS标志，是德国劳工部授权TUV，VDE等机构颁发的安全认证标志。GS标志是被欧洲广大顾客接受的安全标志。通常GS认证产品销售单价更高而且更加畅销。
3、德国认证机构：通常在国内知名的德国本土的GS发证机构有TUV德国莱茵(TUV RHEINLAND)，TUV SUD(在中国叫TUV南德意志集团，也称TUV P），VDE等，是德国直接认可的GS发证机构。
其他认证机构：通常欧洲其他与德国合作的GS发证机构有意大利Eurofins、IMQ， SGS，ITS等。
欧州 EN280标准
为移动高空作业平台设计计算，稳定性标准，结构安全，校准与验收标准 ， EN280是高空作业平台申请 CE认证时采用的标准。
CE标准
CE认证，即只限于产品不危及人类、动物和货品的安全方面的基本安全要求，而不是一般质量要求，协调指令只规定主要要求，一般指令要求是标准的任务。因此准确的含义是：
CE标志是安全合格标志而非质量合格标志。是构成欧洲指令核心的"主要要求"。
“CE”标志是一种安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧洲市场的hu照。CE代表欧洲统一（ConFORMITE EUROPEENNE）。
美国国家标准化组织 ANSI
ANSI 是一个准国家式的标准机构，它为那些在特定领域建立标准的组织提供区域许可。
剪刀式高空作业平台构在国内应用已比较广泛，如物流升降平台、舞台升降机械、高空作业机械等。剪叉式高空作业平台一般用于需要垂直升降的各类场所，与其它结构形式的高空平台相比，剪叉式平台的稳定性较好、安全性高。因市场需求，上海恒迅对用于高空作业平台的剪叉式高空作业平台构的受力计算进行了最科学的简化研究。
根据剪叉臂的层数不同，剪叉式高空作业平台构分为单层、双层、三层、四层、五层等。根据剪叉臂的组数不同，剪叉式高空作业平台构分为单剪叉式臂、双剪叉式臂、多剪叉式臂等。组数指的是剪叉在同一层中数量的重复，而层数指的是剪叉在上下方向的叠加。
出于稳定性的考虑，剪叉式高空作业平台构一般是双剪式。在物流升降平台和舞台升降机械中，蜘蛛式高空车出售，一般是单层和双层剪叉式高空作业平台构。在高空作业平台中，三层、四层、五层的剪叉式高空作业平台构都有应用。三层和四层剪叉式高空平台用一个举升油缸驱动，五层剪叉式高空平台用两个举升油缸驱动。
虚功原理
与装载机、挖掘机等其它工程机械相比，剪叉平台工作机构的运动比较简单，剪刀式高空车出售，只有作业平台的上下运动。工作时，液压泵向举升油缸泵入油液使举升油缸向上举升;下降时，在自重作用下举升油缸中的油液被压回油箱，作业平台下落。
由于是载人作业，其上下运动速度都比较慢，在机构受力计算时一般不考虑惯性力影响。
剪刀式高空作业平台构计算的核心是举升油缸力的计算。知道了任意位置的举升油缸力，就可指导液压系统的设计;可以进一步计算出杆件中的铰点力，进行杆件的强度校核。剪叉式高空作业平台构是由多个杆件组成的桁架系统，对油缸力的计算一般是采用虚功原理。虚功原理使得计算过程简单化，解题思路清晰易懂。
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